Viva México!
Hausse pérenne du volume dans les ports mexicains?
2021 va entrer dans les annales des ports mexicains comme année dorée. À Manzanillo, ICTSI a décidé de faire avancer un projet d’extension.
Selon les statistiques du ministère de la Marine (Semar), les ports mexicains ont établi un nouveau record en transbordant au total 7,85 M. de TEU en 2021. Les importations ont augmenté de 23,4% par rapport à l’année précédente pour totaliser 3,98 M. de TEU, alors que les exportations ont grimpé de 19,8% à 3,87 M. de TEU. Le port de Manzanillo sur le Pacifique a transbordé 3,37 M. de TEU ou 15,9% de plus et s’est hissé à la tête. Il était suivi de Lazaro Cardenas, également sur le Pacifique, avec 1,69 M. de TEU, et de Veracruz, dans le golfe du Mexique, avec 1,17 M. de TEU.
Le Contecon Manzanillo (CMSA) d’ICTSI, le plus grand terminal, a contribué à hauteur d’environ 33% au succès du plus grand port mexicain. L’opérateur philippin de terminaux a d’ailleurs décidé d’investir 230 M. d’USD dans le terminal à conteneurs. «Les investissements devraient permettre de faire passer les capacités du terminal de 1,4 M. de TEU à 1,7 M. de TEU par an», a déclaré José Antonio Contreras, CEO de CMSA. Il est prévu d’agrandir les postes à quai et les aiers d’exploitation alors que les acquisitions porteront sur des grues à quai et des portiques ainsi que des reachstackers et d’autres équipements. En novembre dernier, le gouvernement fédéral a approuvé un projet public d’extension et d’adaptation des voies d’accès terrestres. Le projet actuel devrait débuter au S2/2022.