Mot-clé: transformation
Booster les échanges de données et combiner les trafics. Le logisticien grec doit lui aussi s’adapter car les grandes tendances économiques et la transformation numérique des prestations de service ne l’épargnent pas. Anthony Doukas de Global Maritime donne des réponses concrètes.
Comme partout ailleurs, le monde grec de la logistique est de plus en plus marqué par des services, et la tarification, par le biais d’Internet. Comment profiter de ces tendances de la logistique? Nous avons posé cette question à Anthony Doukas qui a fondé sa société Global Maritime Agency en 1986. Un aspect important est bien sûr l’utilisation de nouvelles technologies, souligne A. Doukas: «Un nouvel échange intermodal de données de porte à porte améliore la vitesse, la souplesse et les coûts des voies de transport pour les partenaires et les clients.»
Pour Global Maritime, agent de K Line, ces processus aboutissent à des solutions de transport complètes en mer et à terre où l’utilisation d’EDI rend possible des opérations simplifiées et donc plus rapides et moins chères. La filiale Global Maritime Enterprises procède elle aussi à une expansion afin de créer des tarifs pour services end-to-end.
Le port de Volos, situé à environ 330 km au nord du Pirée et qui peut délester les terminaux surchargés du sud, fait partie de l’offre. Dans le cadre de l’approche intermodale, les clients ont la possibilité de miser sur une combinaison mer-route-rail via le nord de la Grèce vers les pays des Balkans et l’Europe jusqu’aux ports intérieurs ouest-européens.
«Le trafic combiné, qui exploite toutes les possibilités des infrastructures, contribue en outre à la protection de l’environnement», ajoute A. Doukas qui prévoit «un avenir vert» pour la logistique.
Il en ressort que la logistique, le cinquième secteur économique grec (7,5% du PIB selon KPMG) sera certainement en mesure d’améliorer sa position à l’avenir grâce à une utilisation souple des moyens modernes.