Les valeurs d’une société familiale
Manuel Scortegagna, propriétaire et gérant de Scortrans, n’a certainement pas imaginé ainsi l’année suivant le 30e anniversaire de sa société, fêté en 2019. Le président du secteur route, rail et trafic combiné de Fedespedi a expliqué – lors d’un échange sans virus avec Christian Doepgen, rédacteur en chef de l’ITJ – comment ses trafics de groupage continuent, en particulier vers les pays nordiques.
Pourriez-vous nous donner quelque chiffres clés de Scortrans?
Notre groupe (Scortrans, Eurologisco et Scortexpress), fondé en 1989, réalise un C.A. d’environ 28 M. d’EUR par an avec quelque 70 collaborateurs.
Comment Scortrans vit-elle le second confinement en Italie?
La situation est différente d’avril et mai 2020: la plupart des sociétés italiennes travaillent. Depuis début novembre, il y a toutefois des restrictions, selon la situation sanitaire des régions définie par un système tricolore jaune, orange et rouge. Certes, les sociétés autour de Milan, le cœur de l’industrie italienne, ne ferment pas leurs portes mais la réduction des services, des écoles fermées et le télétravail pourraient créer un cercle vicieux. En Vénétie, classée «jaune», nos affaires se déroulent relativement bien.
Et vos trafics en Europe?
Assez bons, même en avril et en mai. La Suède est restée ouverte, ce qui nous a beaucoup aidé. Actuellement, la Finlande est au niveau de 2019, le Danemark et la Norvège un peu en-deçà. Les pays Baltes ont, eux, beaucoup souffert, tout comme la Turquie suite au recul des textiles et des automobiles. Les baisses du transbordement d’env. 20% en avril/mai comparé à 2019, nous avons pu les compenser en été.
Quels sont vos objectifs stratégiques après les 30 ans de Scortrans en 2019?
De nouveaux services et destinations. Nous couvrons aussi l’Europe avec un réseau d’agents. Malgré la tendance à la numérisation et à la standardisation, nous conservons nos processus et proposons des services à l’échelle humaine, bien organisés. La souplesse jusqu’à la dernière minute, un service intermodal, une longue expérience du secteur et avec les chargeurs qui nous font confiance sont les atouts de notre société familiale.
Qu’offre votre entrepôt de Montelupo Fiorentino?
Une aire de 10 000 m² avec tous les services, y compris pour fret aérien et maritime, le dédouanement et des services logistiques.
Qu’est-ce qui vous rend très fier?
Nos services de groupage, par ex. les liaisons de Scortexpress avec Tampere et Helsinki. Nous offrons des départs quotidiens de l’Italie vers la Finlande, le Danemark et l’Allemagne. Les autres destinations européennes sont desservies deux fois par semaine.