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  • Le trafic fret aérien mondial est loin d’être à terre.

Auteur : Andreas Haug


Artikel Nummer: 31900

Les idées de mars

Mars 2020: un mois que l’on aimerait oublier mais qui devrait rester longtemps dans nos souvenirs. Alors que le fret s’effondre, certes moins que le trafic passagers, un nombre record d’avions-cargos, «vrais» et «faux», soutiennent les supply chains.



«Au cours du mois analysé, le volume de fret a atteint 253 000 t ou 28,4% de plus qu’en mars 2019», a déclaré l’administration chinoise de l’aviation civile le 15 avril. Notez-bien qu’il est question de mars 2020! Selon Clive Data Services, cette image est en contradiction avec la situation dans le reste du monde: le volume global de fret aérien a chuté de 23% en mars 2020 comparé au même mois de 2019, et ce pas à pas jusqu’à la moitié du volume correspondant de 2019.


En même temps, le «facteur de chargement dynamique» déterminé par l’analyste était de 68%, soit 1,5 point de moins qu’en mars 2019 et même trois points de plus qu’en février. Et il y a mieux: depuis la semaine 6, lorsque le volume Hongkong–Europe est retombé à un quart du volume de début 2020, on observe une tendance à la hausse durable. Fin mars, le niveau de départ a même été dépassé d’un quart.

 


«Toi aussi, avion à bas prix!»
Entre-temps, l’Oaci, l’Iata et la Tiaca s’engagent pour que le fret puisse être transporté sans obstacle en trafic aérien. C’est ainsi que même des compagnies aériennes opérant habituellement uniquement en trafic passagers ont «craqué» pour ce secteur d’activité.   



 

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