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  • Du désert maghrébin vers l’Allemagne, une route plutôt rentable pour M & M.

Auteur : Marco Wölfli


Artikel Nummer: 29101

Des textiles du sud vers le nord

La logistique de la mode est un segment croissant. Militzer & Münch profite du boom en Afrique du Nord et enregistre une augmentation des trafics de/vers l'Allemagne.


 

 

Les transports terrestres entre l'Allemagne et les États maghrébins Tunisie et Maroc gagnent en importance chez Militzer & Münch. Comparé à la même période de l'année dernière, le volume de transport de l'entreprise a augmenté d'environ 30% au premier semestre 2019. Le chiffre d'affaires a même crû de 40%. Le moteur de cette croissance réjouissante était essentiellement la logistique textile, suivie de l'électronique, des secteurs automobile et pharmaceutique.

 

 

Entre Eichenzell et Tanger

Thomas Winter, gérant de Militzer & Münch, explique le succès de la liaison Allemagne–Maghreb par la croissance économique au Maroc et les bonnes relations commerciales entre ces pays, y compris la France. «Ces derniers mois ce sont en particulier les exportations vers le Maroc et la Tunisie ainsi que les exportations tunisiennes qui ont augmenté.» Dans le cadre de transports entre l’Allemagne et l’Afrique du Nord, la succursale à Eichenzell (Hesse) sert de plaque tournante. C’est depuis là que les collaborateurs de Militzer & Münch gèrent les transports. «Nous établissons en outre pour nos clients des documents d’exportation et organisons avec la succursale à Bad Reichenhall le dédouanement à l’importation», explique T. Winter. L’entreprise dont le siège social est en Suisse mise essentiellement sur le transport routier tout en offrant également des solutions pour le fret aérien et le fret maritime.

 

 

Prochain objectif: l’Algérie

Militzer & Münch est depuis plusieurs années très présente dans les États du Maghreb et y dispose de ses propres succursales. Les organisations M&M dans ces pays coopèrent étroitement avec les équipes en Allemagne. À Tanger, le logisticien dispose de vastes aires d’entreposage et de son propre terminal sous douane. Un avantage décisif, selon T. Winter. «Nous avons des capacités d’entreposage et garantissons un traitement rapide. Les clients apprécient cela. Les transports terrestres entre l’Allemagne et l’Afrique du Nord demandent beaucoup de souplesse et de communication. Les équipes du nord et du sud procèdent donc à des échanges réguliers.» La croissance actuelle devrait se poursuivre selon les projets de Militzer & Münch. La société se focalisera sur l’extension des liaisons vers l’Algérie afin de couvrir complètement le Maghreb.       

 

 

BLG Logistics opère nouvellement à Ochtrup

La logistique textile n’est pas seulement intéressante pour les sociétés effectuant des transports entre l’Afrique du Nord et l’Allemagne, mais aussi pour les logisticiens locaux. BLG Logistics loue depuis début octobre un bien immobilier logistique à Ochtrup, près de la frontière entre la Basse-Saxe, la Rhénanie-du Nord-Westphalie et les Pays-Bas. Dans cet entrepôt de 25000 m², BLG Logistics fournit des prestations de service pour une société du secteur de la mode. Le centre logistique est composé de trois cellules pouvant être exploitées de façon souple. Grâce à la proximité de l’autoroute et de grands centres urbains, ce site se prête à divers emplois logistiques.