Mariage du nord et du sud
Le shopping de la société de Copenhague Scan Global Logistics Group se poursuit. Il semblerait que la pandémie offre des opportunités en matière de consolidation. En tout cas, Contenosa Group est un choix intéressant, également au-delà de l’Espagne.
Scan Global Logistics Group (SGL Group), Copenhague, continue d’appliquer sa stratégie d’expansion internationale, lancée en 2020, en dépit de la situation actuelle du commerce mondial. En Espagne, le groupe a fait l’acquisition de Grupo Contenosa, cédée par son propriétaire Augustin Rubio, une société de logistique familiale fondée en 1978, donc il y a 43 ans. L’entreprise était une filiale de Naviera del Odiel de Contenedores S.A.
Beaucoup de facettes
Grupo Contenosa est une unité aux multiples facettes et activités. Elle a débuté en qualité d’agence maritime pour services de ligne dans les ports espagnols, puis la société s’est fortement diversifiée au fil des ans. Depuis 2006, Grupo Contenosa dispose de son propre secteur automobile et agit entre autres en qualité de représentant exclusif des trafics CKD de Volkswagen Logistics en Espagne. En 2013 s’y est ajouté un nouveau département pour logistique projets et logistique spéciale dont le siège se trouve à Bilbao. Contenosa est donc très bien connectée sur le marché logistique espagnol.
Les nouveaux propriétaires danois savent ce qu’ils font. En dépit de la pandémie globale, Scan Global Logistics s’est lancée en peu de temps sur de nouveaux marchés: en Pologne, République tchèque, Mexique, Pérou et Myanmar. Les activités outre-atlantiques jouent un rôle important. C’est ainsi qu’ Allan Melgaard, CEO de SGL Group, a déclaré à propos des activités internationales de la nouvelle filiale: «Avec cette plus récente acquisition, nous allons élargir notre réseau et notre présence en Espagne et au Mexique.» La branche internationale de Contenosa c’est Naviomar, un prestataire pour services maritimes, aériens et multimodaux à Barcelone, Bilbao et Mexico.
