Reine de la logistique au Queensland
Un énorme site de logistique va être construit au cours des cinq années à venir à Logan, au sud de Brisbane. La première tranche du grand projet sera achevée dès décembre. La ville de Logan s’attend à 6000 nouveaux emplois créés sur le Crestmead Logistics Estate.
Brisbane est souvent à l’ombre des deux grandes métropoles australiennes Sydney et Melbourne. Tout au moins côté logistique, la capitale du Queensland n’a plus de raison de se cacher. Dans sa banlieue, à Logan, un des plus grands projets logistiques australiens est actuellement réalisé.
200 000 m² prêts fin 2020
Pointcorp, un promoteur immobilier australien, réalise en cinq ans, pour le compte de Colliers International et de Cushman & Wakefield, le Crestmead Logistics Estate. Ce dernier porte le nom du quartier dans lequel le site se trouve. 650 000 m² d’aires d’entreposage, de logistique et de production seront créés. Les investissements se montent à 1,5 milliard d’AUD (911,2 M. d’EUR). Le grand projet est divisé en plusieurs secteurs dans lesquels s’activent divers investisseurs. La première partie sera achevée en décembre et comprendra un parc logistique de 200 000 m². Mapletree Investments de Singapour a acheté cette aire de 36 ha au cours de l’année 2019 pour la somme de 90 M. d’AUD (54,6 M. d’EUR).
Un maire plein d’éloges
Pour la ville de Logan, le projet joue un rôle important. Lors d’une visite du chantier, Darren Power, maire de Logan, a qualifié le projet de «game changer» pour le sud-est du Queensland. «Crestmead Logistics Estate confirme le pouvoir d’attraction exercé par Logan sur les investisseurs et va permettre de créer plusieurs milliers d’emplois», a-t-il ajouté. Ces dernières années, Logan est devenue une plaque tournante du transport et de la logistique et cette tendance va très probablement se poursuivre. Il est vrai qu’au nord de l’aire se trouvent déjà plusieurs installations de logistique, ce qui prouve que la région a tous les atouts pour devenir un point nodal de ce secteur d’activité.
Le site a un avantage de taille: il se trouve à peine à 7 km de l’autoroute. Ce cluster logistique sera encore mieux desservi si le Park Ridge Connector Corridor est construit. Cette liaison routière absorberait le trafic de la zone industrielle croissante et le mènerait directement jusqu’à l’autoroute.
Bien que les promoteurs fassent déjà figurer cette route sur leurs présentations, sa construction n’est pas encore acquise. Depuis presque dix ans ce projet routier est discuté à Brisbane et l’opposition des écologistes et de la population est forte.
Les travaux de construction très animés sur le Crestmead Logistics Estate montrent en tout cas que les investisseurs sont convaincus des avantages du site même avec les infrastructures de transport existant actuellement.
