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Et les kiwis volent...
La contribution économique d’Air New Zealand après la pandémie. Au cours de la première année calendaire complète après la fin des restrictions de voyage (particulièrement sévères en Nouvelle-Zélande), Air New Zealand a acheminé 30 000 t de fret export. Une étude a montré l’importance de la voie aérienne pour l’économie.
En 2023, Air New Zealand Cargo a transporté 708 kiwis, 104 cochons d’Inde, huit capybaras, autant d’oies et un scorpion. Mis à part le caractère anecdotique de cette liste, cela montre le rôle du transport d’animaux vivants pour un pays de 5 M. d’habitants qui se partagent une superficie de 6,5 fois la Suisse avec 10 M. de bovins et 25 M. de moutons.
Il s’y ajoute que les exportations de cet État insulaire distant de 2000 km de son principal partenaire commercial l’Australie, ne se font que par voie maritime ou voie aérienne. Le second mode de transport achemine à peine 0,2% des exportations en poids mais 15,1% des exportations en valeur.
C’est ce qu’a révélé une étude commandée par Air New Zealand à la société conseil Sense Partners et portant sur l’influence de la compagnie aérienne sur l’économie en voie de redressement après la pandémie. Selon l’étude, la compagnie est en termes de valeur ajoutée la seconde entreprise la plus importante de Nouvelle-Zélande après (ce qui est peu étonnant) une entreprise de l’industrie laitière.
Du fret valant 1,88 milliard d’EUR
Les plus de 130 000 emplois soutenant Air New Zealand dans le tourisme, les importations et les exportations représentent 5,6% de la main d’œuvre nationale. En ce qui concerne le fret aérien, la valeur des exportations a atteint 3,3 milliards de NZD (1,88 milliard d’EUR) l’année dernière.
Un bon tiers a porté sur des marchandises de valeur acheminées exclusivement par avion, par exemple de l’or. Pour les autres marchandises, la vitesse et la fiabilité des avions ont été les critères décisifs même si les coûts sont en moyenne six fois plus élevés qu’en transport maritime.
La valeur des marchandises importées par Air New Zealand a été encore plus élevée avec 3,25 milliards d’EUR. Et pour finir le transport aérien au sein du pays – 51% de fret express et 30% de produits périssables – joue lui aussi un rôle important.
Sur ces lignes, l’avion est de 80 à 90% plus rapide que le transport routier et garantit des correspondances à destination des hubs internationaux tels qu’Auckland sur l’île du Nord ainsi que Christchurch sur l’île du Sud.