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  • Photo: AD Ports

Auteur : Andreas Haug


Artikel Nummer: 46197

Pour la route et le rail

Kezad Group diversifie son portefeuille. Depuis 2012, Khalifa Economic Zones Abu Dhabi (Kezad Group) exploite le port en eau profonde Khalifa Port situé entre Abu Dhabi et Dubaï (EAU). En juillet, cette société, spécialisée dans les services logistiques intégrés et affiliée à AD Ports Group, a signé plusieurs accords couvrant hormis le transport maritime également deux autres domaines du transport.


Kezad Group et Al Jazeera Steel Products ont effectué le premier coup de pioche de la première usine de laminage régionale en mesure de produire des rails. Selon les deux partenaires, l’événement du 12 juillet marque «le début d’une nouvelle ère du développement industriel» au Moyen-Orient.

Le site qui est construit sur une superficie de 210 000 m2 (soit presque 30 terrains de football) a pour objectif de faire avancer le progrès technique afin d’accroître les capacités de la production d’acier à 450 000 t par an et d’intensifier en outre la demande en produits sidérurgiques de qualité.

La région du Golfe étant en train de réaliser des projets concrets de construction d’un réseau ferroviaire allant d’Oman à Bahreïn, Qatar et Koweït via les EAU et l’Arabie Saoudite, il y a fort à parier que la demande en pièces ferroviaires en acier va augmenter.

Ce qui permettrait à l’usine de satisfaire cette demande. Kezad Group estime qu’avec ce site elle pourra mieux répondre aux besoins de ses clients actuels dans le domaine de l’acier et diversifier son portefeuille avec son nouveau client Al Jazeera Steel.

Sur la base d’un accord de «jumelage» conclu en décembre 2021 entre le port de Khalifa et celui de Shandong en Chine, AD Ports a conclu en juillet plusieurs accords de coopération avec le conglomérat Shandong Port Group (SPG). Dans le cadre de ces accords, SPG va acheminer des automobiles de ses ports en Chine vers le terminal automobile Khalifa Port où les véhicules seront entreposés dans les installations de Kezad.

La position d’Abu Dhabi en tant que destination préférée de la production automobile chinoise serait ainsi renforcée. Jai Funing, directeur général adjoint de SPG, a laissé entendre que le groupe va créer avant la fin de l’année un centre régional MENA à Abu Dhabi.

«L’amélioration constante de la supply chain maritime pour les exportations accroît rapidement la compétitivité du secteur chinois des pneumatiques et des véhicules utilitaires sur le marché étranger. Nous sommes donc persuadés que notre coopération avec AD Ports sera intensifiée à l’avenir.»


 

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