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  • La piraterie croît en Asie et en Amérique latine. (Photo: IMB)

Auteur : Christian Doepgen


Artikel Nummer: 39563

Hydre à nouvelles têtes

Nouveaux points chauds de la piraterie selon l’IMB.


Dans l’ensemble, la piraterie a baissé de façon notable en 2021, annonce IMB à Londres. Hormis le golfe de Guinée, de nouvelles régions posent pourtant des problèmes.

La quintessence du message est très claire: selon le plus récent rapport annuel publié en janvier par l’International Maritime Bureau (IMB) sur la piraterie, les attaques de pirates et attaques à main armée sont retombées en 2021 au niveau le plus bas depuis 1994. L’IMB explique ce recul par «les mesures prises par les autorités». L’organisation lance toutefois un appel à une vigilance de tout instant et à long terme. Ce qui est tout à fait justifié vu les nouveaux points chauds géographiques où les marins et les cargaisons sont davantage menacés.

De l’Afrique à l’Amérique latine via l’Asie
Selon les plus récentes données, 132 actes de piraterie et attaques à main armée contre des navires marchands ont été dénombrés en 2021. Les eaux du golfe de Guinée demeurent l’épicentre de la piraterie mondiale, mais le nombre d’incidents est retombé de 81 en 2020 à 34 en 2021. La présence croissante de navires de guerre internationaux, y compris de la marine de guerre espagnole et danoise, porte des fruits.
Sur la route très fréquentée du détroit de Singapour, 35 incidents ont été enregistrés l’année écoulée, ce qui correspond à deux fois plus d’actes de piraterie qu’en 2020 et constitue le nombre le plus élevé depuis 1992. Environ autant d’incidents (36) ont été relevés dans les ports des pays suivants: Brésil, Colombie, Équateur, Pérou, Mexique et Haïti. Il s’agit par conséquent d’une nette hausse par rapport à 30 au cours de l’année précédente.


Dans les pays latino-américains et dans les pays des Caraïbes, 31 navires marchands ont été attaqués. La plupart alors qu’ils avaient jeté l’ancre. Deux navires supplémentaires ont essuyé des coups de feu alors que trois tentatives d’attaques ont échoué. Un fait est particulièrement remarquable: au poste à quai péruvien d’El Callao les incidents sont passés de huit en 2020 à pas moins de 18 l’année dernière.

 

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