![](fileadmin/templates/img/Engl_Franz_Deu_ohne_Schloss.png)
Haropa – Port du Havre est en pleine forme
Le volume a fait le début, les résultats ont suivi: en 2018, le port du Havre (membre du groupement portuaire Haropa composé des ports du Havre, de Rouen et de Paris) a non seulement enregistré des chiffres solides côté transbordement, mais a aussi amélioré ses résultats financiers. Le chiffre d’affaires a atteint 195 M. d’EUR et la marge brute d’autofinancement 55 M. d’EUR. Cette dernière a d’ailleurs triplé au cours des cinq dernières années. «"La nette progression des trafics depuis 2017 correspond aux services opérés dans le cadre des trois grandes alliances maritimes qui ont confirmé leur confiance dans le port du Havre; leur activité représente aujourd’hui 76 % des flux import et 54 % des flux export"», a déclaré Hervé Martel, directeur général du port du Havre de 2012 à avril 2019, qui vient de prendre ses fonctions à Marseille.
Compte tenu de cette situation financière réjouissante due à la croissance des trafics (+2% en 2018), Le Havre a mis le paquet en matière d’investissements. Le programme d’un montant de 500 M. d’EUR, porté à 600 M. d’EUR suite au développement d’un projet de parc éolien, prévoit dans le cadre de «Port 2000» entre autres l’agrandissement des postes 11 et 12 au port du Havre. Le conseil de surveillance en déterminera les détails en juin 2019. Les postes d’amarrage seront opérationnels à partir de 2023.
Le trafic conteneurs dans l’arrière-pays du port du Havre ne cesse de croître depuis dix ans (+27,4%). Cette croissance est surtout portée par les exportations vers l’Amérique du Nord (+54%), l’Afrique (+49%), le Sud-Est asiatique (+48%) et l’Amérique centrale (+38%).