Auteur : Christian Doepgen

Artikel Nummer: 33971

Solutions numériques en Europe

Des projets élevant au niveau numérique les interactions entre opérateurs du transport et de la logistique sont encouragées par Circle Group à l’échelle européenne. Fin octobre, elle a présenté pour la première fois toute la gamme lors d’une série de manifestations.

L’idée de présenter des projets numériques de façon numérique s’impose. C’est pourtant un nouveau format qu’Alexio Picco, managing director Circle Group, Gênes, a décrit à l’ITJ: «Lors de Connecting EU Insights, il s’est agi d’un mélange de webinaires, d’interviews et de panels, le tout pendant une semaine». Cela a eu lieu fin octobre.

Intelligence artificielle et humaine

Le début a été fait le 26 octobre par l’application pratique de l’intelligence artificielle dans les corridors douaniers, par ex. le projet Smart C au port d’Ancône. Le projet lancé en avril 2020 et soutenu par Connecting Europe Facility (CEF) s’est déroulé de façon stable. Les données concernant les marchandises et véhicules européens à l’entrée sont transmises par voie électronique et caméra depuis le quai à tous les opérateurs de la supply chain et aux services des douanes au centre. La phase bêta sera clôturée en avril 2021.

Deux projets à Gênes et Savone ont été traités le 29 octobre. «Vamp up», en cours depuis 2017 et désormais entièrement opérationnel, pilote par voie numérique les liaisons ferroviaires en trafic fret de Vado Ligure par le biais d’une plateforme multimodale reliant tous les acteurs. En même temps que le pont Morandi a été reconstruit (il est ouvert depuis quelques mois), Circle a participé à «E-Bridge» afin d’accroître les infrastructures et l’inter­opérabilité numériques à Gênes.

Le système est aussi bon que l’homme qu’il cache et que le soutien international des projets, par ex. à l’échelle de l’UE. Cet aspect a été traité le 27.10. dans des interviews par Carlo Secchi, coordinateur du corridor atlantique, et Kurt Bodewig, coordinateur des autoroutes maritimes. Des thèmes très actuels tels que l’hydrogène comme carburant, la route polaire ou l’énergie éolienne sur les navires ont été présentés sur écran par des orateurs.

Le 27.10, une lance a été rompue en faveur de l’éolien par Gavin Allwright, Iswa, et Diane Gilpin de la Smart Green Shipping Alliance. La présentation du réseau d’excellence «Docksthefuture» avec aujourd’hui 17 ports a complété cette semaine digitale.