Des records au portail des Balkans
Un mieux dans le secteur conteneurs au port de Salonique. Thessaloniki Port Authority (THPA), l’exploitante du port de Salonique et prestataire de réseaux intermodaux multi-gateway pour les Balkans et la région sud-est, est et centre de l’Europe, a annoncé les résultats financiers et chiffres d’exploitation de l’exercice écoulé. Le volume de transbordement record de conteneurs a beaucoup contribué à la croissance du chiffre d’affaires.
L’année dernière, THPA a enregistré une augmentation du chiffre d’affaires de 0,7% à 85,9 M. d’EUR (2022: 85,3 M. d’EUR). La part du lion (59,8 M. d’EUR) a été fournie par le terminal à conteneurs dont le chiffre d’affaires a crû de 12% par rapport à l’année précédente.
Le taux de croissance a été encore plus élevé dans le secteur croisières et ferries pour passagers: soit respectivement +18,3% à 3,9 M. d’EUR et 31,3% à 0,9 M. d’EUR. Le terminal fret conventionnel a en revanche enregistré une baisse de 21,5% à 20,2 M. d’EUR. Les chiffres d’affaires de la filiale bulgare de ports secs THPA Sofia n’ont «pas été significatifs», a-t-on appris à la mi-avril.
En ce qui concerne les performances, la rentabilité a augmenté nette à tous les niveaux. Le bénéfice brut a grimpé de 1,9% à 37,6 M. d’EUR, l’Ebitda de 3,4% à 34,1 M. d’EUR et le bénéfice net après impôts de 8,9% à 20,3 M. d’EUR. Le volumes des investissements de 2023 a dépassé 9,2 M. d’EUR.
«L’application du plan de développement et les initiatives de THPA renforcent le rôle de Salonique dans le secteur portuaire global», a dit Athanasios Liagkos, gérant et président du directoire.
Plus de 70 M. d’EUR depuis 2018
«Avec des investissements de 71,3 M. d’EUR depuis 2018, dans la modernisation des équipements, dans les infrastructures et dans les prestations de service fournies, et avec la spécialisation du savoir-faire des effectifs nous renforçons la confiance que nous témoignent nos partenaires et atteignons de nouvelles étapes importantes», a ajouté A. Liagkos.
Il a cité comme exemple le volume de transbordement de conteneurs le plus élevé enregistré jusqu’ici au port: 520 048 TEU en 2023. Il s’y ajoute que l’année dernière le port du nord de la Grèce s’est de plus en plus ouvert vers l’extérieur, a souligné le manager.
Une tendance que prouve la participation de THPA à des salons nationaux et internationaux ainsi que l’initiative portant sur l’organisation de manifestations à Salonique, telles que le septième Posidonia Sea Tourism Forum et le premier Southeast Europe Connectivity Forum.
«Bien plus qu’un port»
«Forts de cette vision d’être bien plus qu’un port et avec l’orientation internationale, nous comptons lancer en 2024 de nouvelles initiatives et actions afin de soutenir la communauté portuaire élargie», a déclaré A. Liagkos à propos de l’avenir. Il est ainsi prévu de se focaliser sur le développement durable.
Dans ce contexte, THPA a annoncé qu’une société conjointe formée par Metka et Tekal a été désignée «soumissionnaire préféré» du projet «Quai 6: extension des infrastructures portuaires».
Le projet comprend la construction d’un nouveau mur de quai de 513 m de long et d’une aire d’une largeur de 306 m. Après l’achèvement, le port sera en mesure d’accueillir des ULCV d’une capacité de 24 000 TEU.