Agrandissement à Alberta
L’exploitant canadien de voies ferrées et de terminaux Cando Rail investit dans son terminal à Sturgeon. Le hub intermodal dans l’ouest du pays sera modernisé et sa capacité multipliée par deux.
Le terminal ferroviaire Sturgeon est situé au centre de la grande zone industrielle de la province canadienne d’Alberta. Le hub joue un rôle important pour le transport de marchandises entre la côte est et la côte ouest ainsi que pour les transports dans le corridor ferroviaire de/vers le port en eau profonde Prince Rupert en Colombie-Britannique sur la côte pacifique de cet énorme pays.
Un centre de distribution orienté rail
Pour ce projet d’agrandissement, Cando Rail a acquis un terrain d’environ 80 000 m2 à proximité immédiate du terminal existant. Les investissements prévus de 200 M. de CAD (134 M. d’EUR) permettront de doubler la superficie du hub et de faire du terminal un point nodal moderne pour la distribution, orienté vers le trafic ferroviaire. Le site est déjà le plus grand terminal ferroviaire du Canada.
Également pour les trains longs
Avec cette extension, Cando Rail pourra également accueillir des trains d’une longueur de 3650 m. La capacité passera à plus de 3650 emplacements pour wagons de chemins de fer. 2500 d’entre-eux se trouveront dans la nouvelle halle, 1150 emplacements de plus seront disponibles sur les voies de garage. Le début des travaux est prévu au deuxième trimestre 2025.
Le principal locataire du terminal agrandi sera le fabricant de produits chimiques Dow. Hormis le terminal ferroviaire Sturgeon, Cando Rail possède et exploite en Amérique du Nord douze autres terminaux ferroviaires ainsi que 40 gares de triage.