News

  • Photo: Hasenkamp

Auteur : Andreas Haug


Artikel Nummer: 45088

De l’art en caisse

Transport sûr et durable. Voyager peut être éprouvant. Surtout quand on a plus de 200 ans. L’entreprise familiale Hasenkamp fondée à Cologne en 1903, spécialisée dans le transport et le stockage de biens de valeur sensibles, a une solution.


«Le Voyageur contemplant une mer de nuages» circulera cette année confortablement à travers l’Allemagne et la Suisse. La célèbre vue de dos de Caspar David Friedrich (1774–1840) enrichira l’exposition consacrée aux «précurseurs du romantisme» au musée Georg Schäfer de Schweinfurt, à 280 km au nord de Munich, pendant le salon transport logistic et jusqu’au 2 juillet, avant d’être présentée à Winterthur du 26 août au 19 novembre.

La peinture poursuivra ensuite son périple pour prendre part à l’exposition organisée en l’honneur du 250e anniversaire de la naissance de l’artiste inaugurée le 15 décembre et rejoindra son écrin habituel à la Kunsthalle de Hambourg.

Le groupe Hasenkamp est chargé des différentes étapes du transport de l’œuvre, avec «Arca», une caisse de transport complètement recyclable et climatiquement positive élaborée en interne.

Thomas Schneider, chef de l’entreprise logistique colonaise, est particulièrement enthousiaste à l’idée de transporter une œuvre si célèbre dans la nouvelle caisse dédiée. Il déclare à ce propos: «Protéger idéalement le tableau et réduire au maximum l’impact environnemental de l’emballage et du transport, telle est notre ambition et, en fin de compte, l’exigence du musée. Cela s’accorde à merveille.»

Bois japonais pour «forêt allemande»

La caisse Arca dont les dimensions sont 140x136x33 cm est une construction légère réalisée à partir de bois de feuillus à croissance rapide issus de plantations européennes. Originaire du Japon, le kiri, un arbre de la famille des paulownias, peut atteindre jusqu’à 6 m de haut la première année et stocke une quantité de CO2 supérieure à la moyenne (35 kg par an), ce qui lui vaut le surnom de «sauveur du climat».

Ce nouveau système introduit ce printemps après deux ans de développement pèse un peu plus de la moitié du poids des caisses de transport d’œuvres d’art traditionnelles.

Autre point fort environnemental: Hasenkamp maintient constamment les conditions climatiques muséales dans la chaîne d’approvisionnement en utilisant des capteurs, ce qui permet d’éviter les périodes d’acclimatation, et réduit de deux tiers les trajets en camions ainsi que les émissions générées durant le transport.

«Hasenkamp esquisse de nouvelles voies avec ce nouveau modèle de caisse de transport et relève les défis posés par les changements affectant les expositions», constate Markus Bertsch, directeur de la collection XIXe siècle de la Kunsthalle de Hambourg.

La «dernière génération» le savait-elle? Toujours est-il que le tableau a fait l’objet d’une action de protestation le dernier jour de l’exposition à Hambourg. Les activistes climatiques ont avancé comme argument que les paysages peints par Friedrich il y a plus de deux siècles seraient bientôt perdus à jamais.

 

Nouvelles connexes