Les indicateurs sont au vert
Bilan et perspectives des Ports de Normandie. Les ports de Ports de Normandie enregistrent une hausse du trafic de marchandises en 2024. Cette année, l’entreprise souhaite notamment axer ses efforts sur la décarbonation des transports transmanche.
Ports de Normandie dresse le bilan de l’année écoulée et se projette vers l’avenir. Dans un communiqué, l’organisation fait état de «résultats positifs». Les ports demeurent «un partenaire essentiel des principaux secteurs économiques régionaux», notamment l’agroalimentaire, la construction, le tourisme et la transition écologique, des domaines que l’entreprise affirme «soutenir activement».
«Croissance modérée»
Les Ports de Normandie se réjouissent en particulier de la progression du nombre de clients traduisant la confiance accordée à l’entreprise. Cela se manifeste par l’implantation de TSM et Padmos à Dieppe ou encore par le renouvellement de flotte de Brittany Ferries. Après un recul important des tonnages en 2023, les ports enregistrent une «croissance modérée» du trafic de marchandises.
Le trafic de fret dans le vert
Avec une hausse de 7 %, l’activité est considérée comme «dans le vert» par l’entreprise. Cette tendance concerne aussi le trafic transmanche, qui affiche une légère augmentation de 0,5 %.
Parallèlement, les échanges de marchandises entre le Royaume-Uni et l’Irlande, qui avaient chuté en 2023, se sont stabilisés. En 2025, Ports de Normandie entend poursuivre ses efforts en matière de décarbonation, en particulier sur les traversées transmanche, qui restent son activité principale.
De plus, des infrastructures d’alimentation électrique à quai seront construites dans trois ports afin de répondre aux directives européennes d’ici 2030 au plus tard.