Un effort pour l’or
Pour extraire ce précieux métal, il faut bien sûr l’équipement adéquat. Certaines parties d’un tel équipement ont été transportées par Bolloré Transport & Logistics pour West African Resources de la côte ghanéenne vers le no man’s land du Burkina Faso.
La société d’exploration aurifère West African Resources (WAF) a de gros projets au Burkina Faso. À 90 km à l’est de la capitale Ouagadougou, le projet d’extraction d’or Sanbrado est en voie de développement. Sur une superficie de 116 km2, WAF compte extraire à partir de l’été 2020 environ 200 000 onces d’or par an. Différents préparatifs et acquisitions de matériel sont nécessaires avant l’ouverture de la mine d’or.
1000 km à travers l’Afrique de l’Ouest
La réalisation d’un tel transport de matériel, une opération exigeante, a été confiée à l’été 2019 à Bolloré Transport & Logistics. À cet effet, les sociétés du groupe au Ghana et au Burkina Faso ont uni leurs forces. L’équipement pour la mine d’or comprenait 13 éléments pesant au total 126 t. Les plus grands mesuraient environ 8 m de long, 6 m de large et 4,2 m de haut. Toutes les marchandises ont été chargées sur cinq poids lourds. Le transport a débuté sur la côte ghanéenne et s’est dirigé vers le nord. Au terme d’un voyage de huit jours sur une distance de plus de 1000 km, le convoi routier a atteint la mine de Sanbrado.
Grâce à la bonne planification du transport, le déchargement des marchandises par les spécialistes en mines de Bolloré s’est déroulé sans problème. Ce sont là des signes encourageants pour de nouveaux contrats. Selon un responsable de la mine de Sanbrado, d’autres livraisons sont effet prévues au départ du Ghana. Des équipements que Bolloré pourra de nouveau transporter vers le Burkina Faso.
