Le doux géant
Dans le transbordement de colis lourds, les grues sont de plus en plus grandes. Liebherr a inauguré officiellement un nouvel engin au port de Rostock, le TCC 78000, pour manutentionner de nouvelles grues. Il transbordera des charges entre l’usine et le quai, en suivant une voie peu ordinaire.
Il y a quelques jours, lors de l’inauguration officielle de la nouvelle grue à portique pour charges lourdes à l’usine Liebherr à Rostock, un quartet de personnalités était présent. Christian Pegel, ministre de l’Énergie, Stefanie Wohlfahrt et Patricia Rüf (représentantes de la famille Liebherr) et Harry Glawe, ministre de l’Économie du Land de Mecklembourg-Poméranie-occidentale dans le nord-est de l’Allemagne, ont appuyé ensemble sur le bouton de mise en route de l’installation.
Le châssis de grue est décisif
Leur présence s’explique par le fait que le TCC (Traveling Cargo Crane) 78000 serait un produit exceptionnel pour tous les constructeurs de grues. Avec un poids propre de 5500 t et 164 m de haut, la grue à portique a une charge utile de 1600 t jusqu’à une hauteur de 120 m au-dessus des quais de l’usine Liebherr au port de Rostock. La première mission n’est pas loin. Fin 2019, le TCC va transborder un HLC 29500 (une grue offshore pour charges lourdes avec une hauteur de levage de 180 m) sur le navire spécial Orion à une vitesse de 6 m par minute.
La planification et les préparatifs étaient vitaux pour le TCC. Leopold Berthold, gérant de Liebherr MCCtec, Rostock, a expliqué que pour son nouvel engin le site de l’usine a dû être renforcé entre autres par 600 monopieux afin de pouvoir porter en toute sécurité la double voie ayant un écartement de 30 m. «Le TCC est capable d’effectuer un virage sur une longueur de 420 m jusqu’au quai, ce qui est exceptionnel pour une grue à portique.» Les investissements dans la grue ont été de 45 M. d’EUR. Les personnalités présentes ont souhaité à l’engin «toujours assez de charges au crochet». Une nouvelle ère commence donc à Rostock pour le transbordement maritime de colis lourds chez Liebherr.
