Auteur : Marco Wölfli

Artikel Nummer: 33265

Le fret «repêche» les ports

Sur les côtes marocaines d’une longueur de 1835 km, les ports jouent un rôle important. Au premier semestre, ils ont pu résister aux effets de la pandémie en compensant la baisse des passagers par le trafic fret.

Au premier semestre 2020, les ports marocains se sont bien battus malgré la pandémie. C’est ce que révèlent les chiffres fournis par l’Agence Nationale des Ports (ANP). Tous les grands ports du pays, sauf Tanger Med, sont gérés par l’ANP. Les 33 ports en question ont transbordé jusqu’à fin juin environ 47,4 M. de t, ce qui correspond à une augmentation de 7,5% comparé à la même période de 2019. Cette hausse du trafic marchandises est d’autant plus importante pour les ports marocains que les trafics passagers ont chuté de plus de 60%. Financièrement, les ports marocains ont pu limiter les dégâts au premier semestre. Le chiffre d’affaires consolidé a été de 1,1 milliard de MAD (102,3 M. d’EUR), soit un mieux de 2% par rapport à l’année précédente. Cette amélioration du chiffre d’affaires est toutefois due au premier trimestre. Pour le T2, ANP a en effet fait part d’une baisse de 9,3%. L’ANP n’en a pourtant pas tenu compte côté investissements. Elle a en effet procédé à des investissements anticycliques en débloquant davantage au T2 2020 qu’au trimestre correspondant de 2019. Elle a néanmoins fait preuve de retenue au cours des trois premiers mois. L’investissement total a ainsi atteint 572 M. de MAD (52,5 M. d’EUR) ou 6% de moins qu’au S1/2019.

Moins de camions mais plus de boîtes à Tanger

Le port de Tanger Med, le site logistique emblématique du Maroc, a compensé la baisse du trafic passagers par une hausse notable du transbordement de fret. Les trafics conteneurs ont augmenté de 22% au premier semestre 2020 pour atteindre 2,7 M. de TEU. Le transbordement de camions en trafic international a en revanche fléchi de 18%. Au deuxième trimestre, le nombre de camions a presque baissé de moitié. En dépit des conditions difficiles, Tanger Med a réussi a faire passer son chiffre d’affaires à 1,16 milliard de MAD (106,6 M. d’EUR), soit un mieux de 2%. Même si les grands projets de construction de Tanger Med sont aujourd’hui achevés, le port continue d’investir fortement dans les infrastructures. Ces investissements étaient de 237 M. de MAD (21,7 M. d’EUR) fin juin.