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DHL Global Forwarding France et VELA ont annoncé un partenariat stratégique pour introduire des solutions d’expédition à faibles émissions sur les routes transatlantiques. Cette collaboration vise à réduire significativement les émissions de gaz à effet de serre par rapport aux méthodes de transport traditionnelles, selon VELA. L’accent est d’abord mis sur le commerce entre l’Europe et les États-Unis.
La nouvelle solution d’expédition combine l’expertise logistique de DHL Global Forwarding France avec la technologie innovante de VELA, un opérateur de trimarans de fret propulsés par le vent. Ces navires utilisent l’énergie éolienne comme principal moteur, ce qui devrait entraîner une réduction significative des émissions de gaz à effet de serre. Selon les informations de l’entreprise, il est prévu que les émissions soient réduites jusqu’à 99 % par rapport au fret aérien et jusqu’à 90 % par rapport au transport maritime traditionnel. Les résultats dépendent des routes spécifiques et des hypothèses de calcul.
Focalisation sur un transport à faibles émissions
Le nouveau service s’adresse particulièrement aux clients des secteurs pharmaceutique, des biens de luxe, de la cosmétique, ainsi que de l’aérospatiale et de l’industrie des vins et spiritueux. Ces clients recherchent des options d’expédition plus respectueuses de l’environnement, sans avoir à renoncer à la rapidité, à la fiabilité, à la traçabilité ou à la sécurité. La solution est spécialement conçue pour les livraisons LCL (Less-than-Container Load) sur palettes.
La cargaison propulsée par le vent transportera 600 palettes EU par voyage transatlantique et établira une connexion directe entre les ports de Caen-Ouistreham en France et de New Haven aux États-Unis. Cette route devrait offrir une combinaison de rapidité, de fiabilité et un profil d’émissions de gaz à effet de serre considérablement réduit, basé sur l’étude Carbone-4-LCA. VELA prévoit un temps de transit de port à port de 15 jours.
