La douane saisit huit tonnes de cocaïne à Wilhelmshaven
03/06/2026 à 12 h 07
Oeufs incubés au lieu de vestes en duvet
03/06/2026 à 12 h 48
La Banque africaine de développement (BAD) a précisé lors de son assemblée annuelle à Brazzaville, la capitale de la République du Congo, son initiative aéronautique lancée en février à Nairobi, le Programme intégré de transformation de l’aviation (IATP). Ce programme vise à mobiliser 7 milliards USD d’investissements au cours des cinq prochaines années et à promouvoir la modernisation des flottes, des aéroports, des infrastructures de fret aérien et des réseaux logistiques régionaux.
La Banque met un accent particulier sur le rôle du fret aérien pour le commerce, l’intégration économique et la sécurité d’approvisionnement. Des liaisons aériennes améliorées devraient accélérer le transport de médicaments, de vaccins, d’équipements médicaux et d’autres biens sensibles au temps. Le président de la BAD, Sidi Ould Tah (à droite), a souligné que l’Afrique avait besoin de compagnies aériennes performantes pour soutenir l’intégration régionale et la mise en œuvre de la zone de libre-échange continentale africaine (ZLECA).
La Banque a présenté l’IATP en collaboration avec l’African Medical Equipment and Medicines Facility (AMEF). Les deux plateformes reposent sur la même architecture de financement et visent à regrouper les investissements publics et privés, à réduire les risques et à rendre les chaînes d’approvisionnement plus résilientes. Alors que l’IATP se concentre sur le transport aérien et la logistique, l’AMEF vise à améliorer l’approvisionnement de l’Afrique en médicaments, vaccins et technologies médicales.
Selon la BAD, seulement 19 % des vols à l’intérieur de l’Afrique sont actuellement effectués par des compagnies aériennes africaines. La Banque évalue les pertes économiques dues aux déficits dans le transport aérien entre 50 et 100 milliards USD par an. Parallèlement, seulement environ 40 % des médicaments nécessaires sont disponibles à temps sur le continent.
Le programme aéronautique reçoit également un soutien du Japon. Tokyo a alloué 10 millions USD pour la nouvelle facilité de partage des risques de l’IATP, qui doit faciliter le financement des avions pour les compagnies aériennes africaines. Plusieurs participants à la conférence ont maintenant appelé à une transition rapide de la phase de conception à la mise en œuvre.
