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La Federal Express Corporation (FedEx) a modernisé en profondeur sa station de Chunyun à Shanghai. Cette station, la plus grande de FedEx en Chine orientale, s’étend sur une superficie de 4 400 m² et est désormais équipée de technologies numériques et automatisées avancées. La rénovation vise à améliorer la capacité de traitement des colis, l’efficacité opérationnelle et la qualité du service pour les clients de la ville.
La station de Chunyun peut trier jusqu’à 3 000 colis par heure et traite quotidiennement en moyenne près de 12 tonnes de fret. Elle est responsable du tri et de la livraison des colis entrants et sortants ainsi que du fret dans différentes parties de Shanghai. La station collabore étroitement avec d’autres stations de la ville et le Shanghai International Express and Cargo Hub à l’aéroport de Pudong pour garantir une connexion régionale fluide.
Avec près de 240 employés et plus de 150 véhicules de livraison, la station joue un rôle crucial dans le soutien aux clients dans les domaines de la santé, des technologies de l’information, de la fabrication avancée et du commerce électronique transfrontalier. Cela permet un accès plus rapide et plus fiable aux marchés mondiaux.
Environnement de travail moderne et intégration numérique
La station modernisée a été conçue comme un « centre logistique de nouvelle génération ». Elle introduit un modèle de lieu de travail moderne qui va au-delà des postes de travail fixes traditionnels. Des espaces de bureau ouverts et partagés favorisent la collaboration et la communication. Un système de casiers sécurisé en libre-service remplace les remises manuelles, simplifiant la gestion des équipements et des autorisations tout en optimisant les opérations quotidiennes des coursiers.
Le principe « Les opérations au sol mènent vers l’avenir » guide l’intégration de l’intelligence, de la sécurité, de l’efficacité et de la durabilité dans l’établissement. Les technologies numériques sont intégrées dans tout le bâtiment, y compris des systèmes automatisés pour la capture des dimensions et du poids, qui enregistrent la taille et le poids des colis pendant le tri. Cela améliore considérablement la vitesse, la précision et la qualité des données.
La durabilité joue un rôle central dans la modernisation. La station exploite désormais plus de 50 véhicules de livraison électriques, ce qui porte l’électrification de la flotte à plus de 30 %. De plus, elle est équipée de sept stations de recharge pouvant alimenter simultanément 14 véhicules électriques. Des détecteurs de mouvement pour l’éclairage ont été installés dans certains bureaux afin de réduire davantage la consommation d’énergie. En outre, lors des rénovations extérieures, des matériaux synthétisés à partir de déchets industriels ont été largement utilisés pour minimiser le gaspillage de ressources et permettre le recyclage des matériaux.
« En tant que centre économique de la Chine et point névralgique du commerce international, Shanghai joue un rôle stratégique dans le réseau mondial de l’entreprise », a déclaré Buay Beng Tan, vice-président des opérations chez FedEx China. « Cette récente amélioration reflète notre engagement continu envers les investissements dans l’infrastructure et l’optimisation du réseau. En intégrant des solutions numériques et automatisées ainsi qu’en créant un lieu de travail plus collaboratif, nous renforçons la coordination entre le transport terrestre et aérien en Chine orientale et permettons aux équipes de réagir rapidement aux besoins des clients tout en soutenant la croissance de Shanghai et le commerce extérieur de la Chine. »
