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La infrastructure de transport de Madagascar est sur le point d’être améliorée après que le Groupe de la Banque mondiale a approuvé un financement de 200 millions de dollars américains. Ces fonds sont destinés au projet de transport multimodal et de logistique de Madagascar, qui vise à accroître l’efficacité, la sécurité et la résilience climatique de l’infrastructure de transport et de logistique du pays, comme l’indique le groupe d’entreprises.
Rénovation des axes de transport
L’infrastructure de transport de Madagascar joue, selon le Groupe de la Banque mondiale, un rôle crucial pour l’économie du pays. Elle soutient non seulement le commerce intérieur, mais aussi l’approvisionnement alimentaire, le tourisme et les exportations. Cependant, ces dernières années, des cyclones répétés et des années de sous-investissement ont rendu les voies de transport essentielles vulnérables aux perturbations. Le nouveau projet du groupe de la Banque mondiale se concentrera en particulier sur la rénovation et le renforcement de la ligne de chemin de fer Tananarive–Côte Est. Cette ligne de 371 kilomètres relie la capitale Antananarivo au port de Toamasina.
En plus de la rénovation de la ligne de chemin de fer, le projet soutiendra la construction d’un port sec ferroviaire ainsi que d’une plateforme logistique près d’Antananarivo. Ces mesures visent à réduire la congestion au port de Toamasina et à optimiser le transport de marchandises entre la côte et la capitale. De plus, les ports de Majunga au nord-ouest et de Tulear au sud-ouest seront rénovés. En outre, dans le cadre du projet, des améliorations en matière de sécurité, de protection et de climat seront apportées aux aéroports régionaux.
