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Covestro et HGK Shipping ont mis en œuvre une nouvelle mesure pour promouvoir la durabilité dans le secteur du transport maritime. Le navire côtier *Amadeus Titanium*, appartenant à Amadeus Schiffahrts- und Speditions GmbH, a été équipé d’un système d’assistance éolienne qui utilise l’énergie éolienne pour soutenir la propulsion. Cette technologie, connue sous le nom de VentoFoils® de Econowind, permet une économie de carburant moyenne d’environ dix pour cent et contribue ainsi à la réduction des émissions de CO₂ du navire. La conversion a eu lieu dans la ville portuaire néerlandaise de Harlingen et a été achevée fin mars 2026.
Nils Peterzelka, responsable des achats pour le transport en vrac régional chez Covestro, souligne l’importance de cette mesure : « Nous avons une longue collaboration de confiance avec notre partenaire logistique HGK Shipping. L’équipement du *Amadeus Titanium* représente une étape importante de cette coopération et favorise une conception plus durable de nos chaînes d’approvisionnement. » Wolfgang Nowak, directeur général d’Amadeus Schiffahrts- und Speditions GmbH, ajoute : « Grâce à l’utilisation de WAPS, c’est-à-dire de systèmes de propulsion assistée par le vent comme les VentoFoils®, nous pouvons économiser du carburant dans le transport maritime de courte distance pour Covestro. Cela présente des avantages économiques et écologiques. »
Partenariats stratégiques pour une logistique à faibles émissions
Les entreprises visent à rendre la logistique de transport maritime moins émettrice. Steffen Bauer, PDG du groupe HGK et président de la direction de HGK Shipping, souligne : « Les progrès technologiques créeront à l’avenir d’autres options pour rendre la logistique de transport maritime et le système de voies navigables moins émetteurs. Avec des partenaires stratégiques comme Covestro, nous exploitons les possibilités offertes par le marché, par exemple en matière de nouvelles techniques de propulsion ou que nous développons souvent avec nos clients dans les conceptions de navires. »
Cristina-Maria Danila, responsable de la chaîne d’approvisionnement mondiale et de la logistique chez Covestro, explique les objectifs à long terme de l’entreprise : « Notre objectif est de réduire nos émissions de CO₂ dans la logistique de 30 % d’ici 2035 et d’être climatiquement neutres d’ici 2050. Le jour d’aujourd’hui est une nouvelle étape de notre transformation vers une logistique verte. »
La collaboration entre Covestro et HGK Shipping a une longue histoire, s’étendant à la navigation intérieure et aux transports maritimes de courte distance. En 2025, les entreprises ont signé lors du salon professionnel « transport logistic » à Munich la prolongation de leur coopération jusqu’en 2040. Dans le cadre de ce partenariat, le *Amadeus Titanium* transportera exclusivement les produits Covestro sur les routes maritimes de courte distance en Europe.
