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30/03/2026 à 13 h 08La branche mondiale du recyclage naval fait face à des défis exacerbés par des facteurs géopolitiques et des incertitudes économiques. Selon le rapport de marché actuel de Wirana Shipping, les coûts ont augmenté, les prix de l’acier ont grimpé, et des signes d’un ralentissement potentiel de la demande locale d’acier apparaissent. De plus, les pénuries d’énergie et les risques de change pèsent sur le secteur. En particulier, dans la région du sous-continent indien, les impacts de ces facteurs varient.
Développement du marché et différences de prix
Wirana Shipping rapporte que le Bangladesh et le Pakistan offrent des prix de recyclage naval plus stables par rapport à d’autres pays. Le marché est décrit comme de plus en plus difficile à interpréter, car bien que les indicateurs pour l’acier et la ferraille augmentent dans des marchés cibles importants, cette force ne se traduit pas uniformément dans les offres. Pour les propriétaires de navires, cela signifie que l’écart entre le développement général du marché et les prix réellement réalisables pourrait se creuser.
En Inde, en revanche, les entreprises de recyclage proposent selon le rapport les niveaux de prix les plus bas du sous-continent. Cela, malgré le fait que les prix des plaques d’acier locales, de la ferraille et de la ferraille importée aient augmenté. Parallèlement, les pénuries d’énergie affectant les aciéries ont tempéré la demande locale d’acier.





