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Le spécialiste de la conformité des flottes, AssetGo, informe dans un communiqué des changements à venir concernant les réglementations sur les tachygraphes pour les véhicules utilitaires légers (VUL), qui entreront en vigueur le 1er juillet 2026. Ces nouvelles règles, introduites dans le cadre du „Paquet Mobilité I de l’UE“, concernent les VUL et les fourgonnettes ayant un poids total supérieur à 2,5 tonnes, utilisés dans le transport international de marchandises ou en cabotage. À partir de cette date, ces véhicules devront être équipés d’un tachygraphe intelligent de deuxième génération (G2V2).
Changements pour le secteur
L’introduction de ces réglementations représente, selon l’entreprise, un changement majeur pour le secteur, car ces véhicules étaient jusqu’à présent exemptés des obligations liées aux tachygraphes. Avec les nouvelles règles, le personnel de conduite est tenu de respecter les règles de temps de conduite de l’UE. Cela inclut notamment des limites maximales de conduite quotidienne ainsi que des pauses obligatoires, qui s’appliquent également au personnel des poids lourds.
De plus, les exploitants doivent collecter, télécharger et présenter les données du tachygraphe lors des inspections. Cela comprend les données de carte conducteur ainsi que jusqu’à 56 jours d’enregistrements. Le non-respect de ces réglementations peut entraîner des amendes et des mesures d’application par les autorités compétentes.
Préparation aux nouvelles exigences
AssetGo souligne que l’échéance imminente oblige les exploitants à mettre en œuvre des technologies et des processus appropriés pour répondre aux exigences de conformité accrues. Pour relever ces défis, l’entreprise propose une solution basée sur son logiciel d’analyse de tachygraphe et de temps de conduite. Ce logiciel vise à permettre aux exploitants de surveiller l’activité des conducteurs, de respecter les réglementations et de réduire la charge administrative.
La plateforme d’AssetGo offre des analyses automatisées des tachygraphes, qui comparent les activités des conducteurs aux réglementations en vigueur. De plus, elle permet le téléchargement des données des conducteurs et des véhicules, y compris les téléchargements à distance. Le système comprend également des alertes en temps réel et des rapports sur les infractions, permettant aux exploitants de détecter rapidement les problèmes potentiels.
