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L’intégration des entreprises de transport et des conducteurs de camions dans la plateforme « German Ports Secure Release Order » marque la phase finale du processus de libération numérique pour les importations de conteneurs. Les terminaux pourront à l’avenir vérifier en temps réel si des droits de retrait valides sont présents.
À partir de fin mars 2026, la procédure sera obligatoire à Hambourg et à Bremerhaven. Les retraits aux terminaux d’Eurogate et de HHLA ne seront alors possibles qu’avec un droit de retrait numérique. L’objectif est d’établir une chaîne de processus numérique continue, de l’arrivée jusqu’au retrait.
Nouvelles règles pour plus de sécurité
Les réservations de créneaux ne sont possibles qu’avec un droit de retrait valide. De plus, les terminaux vérifient automatiquement si l’entreprise assignée est autorisée. Les conducteurs doivent s’identifier via des systèmes IDP.
Large utilisation de la plateforme
Plus de 15 000 utilisateurs sont déjà connectés. La plateforme est exploitée par Dakosy Datenkommunikationssystem AG, une société de logiciels pour la logistique, et par DBH Logistics IT AG, une entreprise de logiciels et de conseil dans les domaines des douanes et du commerce extérieur, de la gestion du transport et de l’économie portuaire, et vise à standardiser les processus tout en augmentant la sécurité dans le transport de conteneurs.
