Suape en route vers la première régionale en matière d’électrification
18/03/2026 à 09 h 10
Columbia Group : L’IA plus une opportunité qu’un obstacle
18/03/2026 à 09 h 36
CMA CGM a mis en œuvre des solutions de transport multimodal alternatives en réponse aux défis actuels au Moyen-Orient, afin de soutenir les chaînes d’approvisionnement de ses clients aux Émirats Arabes Unis et dans le nord du Golfe, y compris l’Irak, Bahreïn, le Qatar et le Koweït. Ces mesures visent à garantir le transport sans passer par le détroit stratégique d’Hormuz.
Solutions de transport stratégiques pour la région
Compte tenu des restrictions sur le trafic maritime dues à la situation dans le détroit d’Hormuz, le groupe CMA CGM a établi la sécurité de ses équipages et de ses employés comme priorité absolue. Pour assurer la continuité des flux commerciaux vers et depuis le Moyen-Orient, l’entreprise mobilise ses réseaux mondiaux et ses capacités logistiques intégrées. Les nouvelles solutions multimodales combinent des voies maritimes, ferroviaires et routières pour maintenir les flux logistiques dans la région.
Les ports stratégiques de Khor Fakkan, Fujairah et Sohar, situés au sud du détroit d’Hormuz, servent de points d’accès centraux pour le trafic de marchandises dans le Golfe. À partir de ces ports, CMA CGM propose des corridors logistiques qui desservent les principaux hubs des Émirats, notamment Khalifa, Jebel Ali et Sharjah, ainsi que d’autres États riverains du Golfe Arabe. Cette organisation multimodale garantit la continuité et la fluidité des chaînes d’approvisionnement dans la région.
Voies de transport alternatives via l’Arabie Saoudite et Oman
En plus des liaisons via les Émirats, CMA CGM utilise le port de Jeddah sur la mer Rouge comme une autre voie de transport alternative. Depuis Jeddah, des corridors routiers sont établis, permettant le transport vers l’Arabie Saoudite (Dammam), les Émirats, le Qatar, Bahreïn, le Koweït et l’Irak, avec ou sans connexion maritime. Cette disposition permet de relier les flux de marchandises également avec la Méditerranée et l’Asie, sans avoir à prendre les risques du détroit d’Hormuz.
De plus, CMA CGM s’appuie sur les ports du Sultanat d’Oman pour offrir un troisième contournement routier important. Ces ports permettent des connexions routières vers les Émirats et des liaisons vers le Haut Golfe, combinant des services routiers et de feeder, représentant une alternative fiable pour les transports régionaux et transfrontaliers.
Avec ces mesures, CMA CGM réaffirme sa capacité à anticiper les risques géopolitiques et à fournir des solutions logistiques robustes, flexibles et sécurisées pour soutenir le commerce international.
