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27/02/2026 à 12 h 20Les défis actuels en matière d’alimentation électrique à quai au Royaume-Uni ne sont pas principalement d’ordre technique, mais plutôt économique, écrit récemment NatPower Marine dans un communiqué. Cela se manifeste clairement dans les projets financés par des fonds publics à Aberdeen et Portsmouth, qui révèlent des lacunes structurelles dans le modèle commercial. Des prix élevés de l’électricité dans l’industrie font qu’il est plus économique pour certains navires de brûler du diesel plutôt que de se connecter à l’alimentation électrique propre.
La situation soulève, selon l’entreprise, des questions qui vont bien au-delà des anomalies de prix locales. Elle avertit que sans réformes fondamentales, la confiance des investisseurs et la volonté d’électrifier la flotte sont menacées. La décarbonisation maritime nécessite non pas des installations portuaires isolées, mais une infrastructure complète au niveau des corridors pour soutenir la transition vers des technologies respectueuses de l’environnement.







