Messina reste président d’Assarmatori

Stefano Messina (2ème à droite) reste président d’Assarmatori pour le mandat 2026-2030. Cela a été décidé lors de l’assemblée des membres de l’association, qui s’est récemment tenue au siège à Rome. L’élection à l’unanimité a suivi les recommandations d’une commission de nomination, formée l’automne dernier sous la présidence de Franco Del Giudice (2ème à gauche). Celle-ci avait, après des consultations approfondies avec les membres, conclu à la nécessité de recommander à nouveau Messina.

L’assemblée a débuté par un rapport du président sortant et du conseil d’administration précédent, ainsi qu’une mise à jour des statuts afin d’accroître l’efficacité et l’efficience de l’association. Au cours de la séance, le conseil d’Assarmatori a également été renouvelé. Ont été confirmés les membres sortants Stefano Beduschi, Gaudenzio Bonaldo Gregori, Matteo Catani, Franco Del Giudice, Mariaceleste Lauro, Luigi Merlo, Achille Onorato (tout à droite), Salvatore Ravenna, Vincenzo Romeo (tout à gauche) et Pasquale Russo. Ont été intégrés au comité de direction Luigi Cafiero, Giacomo Gavarone, Corrado Neri et Ivanhoe Romin. Les deux vice-présidents sortants, Achille Onorato et Vincenzo Romeo, ont été réélus, tandis que Franco Del Giudice a été nommé troisième vice-président. La direction de l’organisation reste sous la responsabilité du secrétaire général Alberto Rossi et du secrétaire général adjoint Giovanni Consoli.

Stefano Messina a exprimé sa satisfaction quant à sa réélection et a souligné l’importance du travail accompli jusqu’à présent pour le positionnement national et international de l’association. « Je suis reconnaissant de la confiance de mes collègues, qui ont reconnu nos progrès. Cependant, il n’y a pas de raison de se satisfaire de soi, car nous avons encore de nombreux défis à relever », a déclaré Messina. Parmi les sujets prioritaires sur lesquels l’association souhaite se concentrer dans les mois à venir figurent la révision de la politique environnementale actuelle de l’Union européenne, la simplification des procédures bureaucratiques dans le transport maritime, la promotion des ressources humaines ainsi que le développement de l’industrie maritime italienne.

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