VCS critique le Conseil fédéral suisse

Le Conseil fédéral a décidé lors de sa dernière séance des prochaines étapes du projet « Verkehr ‘45 » et poursuit ainsi sa politique de transport actuelle, comme l’a récemment communiqué le Verkehrs-Club Schweiz. Malgré le vote clair de la population contre l’extension des autoroutes, le gouvernement maintient les projets prévus à Berne, à Bâle et en Suisse orientale. De plus, il prévoit d’avancer avec d’autres extensions dans le canton d’Argovie. Ces décisions suscitent de vives critiques de la part du VCS Verkehrs-Club de Suisse.

La co-présidente du VCS, Jelena Filipovic, a commenté les décisions du Conseil fédéral et les a qualifiées d’ignorance envers la volonté populaire. « La population a demandé un arrêt avec le non à l’extension des autoroutes, mais le Conseil fédéral ignore ce verdict et continue comme auparavant. C’est une affront à la démocratie directe et un choix dangereux aux dépens des générations futures. De plus, cela entraîne un gaspillage d’argent », a déclaré Filipovic.

Un sondage de l’institut de recherche Demoscope commandé par le VCS montre que près de 60 % de la population exige l’extension des transports publics et de l’infrastructure cyclable plutôt que de nouvelles autoroutes. Le rapport « Verkehr ‘45 » démontre également qu’un avenir de transport durable peut être atteint par une meilleure utilisation de l’infrastructure existante, selon l’association.

Le VCS critique le fait que le Conseil fédéral s’accroche à un concept obsolète qui vise l’extension des routes et donc une augmentation du trafic et des émissions de CO₂ : « Au lieu d’une mobilité respectueuse du climat et des surfaces, qui sert les gens, le Conseil fédéral opte pour l’ancienne recette dépassée : plus (et plus larges) routes, plus de trafic, plus d’extensions et plus de CO₂ », écrit l’association dans un communiqué.

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