
Fluctuations des prix spot des camions
26/01/2026 à 09 h 00
Lacunes dans la chaîne d’approvisionnement
26/01/2026 à 09 h 15Aeronautical Engineers, Inc. (AEI) a annoncé que Hainan Airlines Co., Ltd., basée à Haikou, a commencé la conversion de son deuxième B737-800SF cargo. Cette conversion fait partie d’un contrat portant sur un total de trois conversions de cargos. La modification de l’avion portant le MSN 32603 a débuté le 5 janvier 2026. La Grand China Aviation Maintenance Co., Ltd. (GCAM) effectue les travaux de conversion et de maintenance nécessaires. Le début de la conversion du troisième avion est prévu immédiatement après l’achèvement des travaux sur le MSN 32603.
Selon AEI, Tianjin Air Cargo a désormais repris l’accord initial avec Hainan pour la deuxième conversion et exploitera l’avion afin de soutenir les opérations de fret croissantes de la compagnie aérienne.
Détails techniques de la conversion
Le B737-800SF converti offre une capacité de charge principale allant jusqu’à 23 904 kg et dispose de onze positions pour conteneurs de pleine hauteur (88” x 125”) ainsi qu’une position supplémentaire pour un AEP/AEH. La conversion comprend également de nouvelles poutres de sol derrière le caisson d’aile et une grande trappe de chargement principal mesurant 86” x 137”, équipée d’un système de porte de ventilation unique.
Le design réfléchi d’AEI permet de charger des conteneurs à 16,5 pouces derrière le cadre de la porte avant, offrant ainsi suffisamment d’espace aux employés au sol pour manœuvrer et minimisant les collisions potentielles avec la porte et l’avion. De plus, le B737-800SF comprend un système de chargement de fret Ancra flexible, une barrière rigide de 9g, cinq sièges supplémentaires en standard, une cuisine à bord et des toilettes complètes.
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