TGW Logistics construit un centre de fulfillment pour Marks & Spencer

Le détaillant Marks & Spencer (M&S) et TGW Logistics ont récemment signé un contrat pour un projet de grande envergure. Il s’agit de l’un des plus gros contrats dans l’histoire de 55 ans du spécialiste de l’intralogistique. D’ici le printemps 2029, un centre de fulfillment pour les aliments avec deux zones de température sera construit à Daventry (Royaume-Uni). Des robots assument des tâches clés et permettent une efficacité maximale : du transport à l’entreposage en passant par la préparation des conteneurs roulants.

(Marchtrenk/Daventry) Marks & Spencer est l’un des principaux détaillants du Royaume-Uni. Les clients peuvent acheter des vêtements, des aliments ainsi que des articles pour la maison dans l’une des plus de 1 000 boutiques ou commander en ligne. Au cours de l’exercice dernier, l’entreprise fondée en 1884, avec 65 000 employés, a réalisé un chiffre d’affaires de 13,9 milliards de livres.

D’ici le printemps 2029, TGW Logistics réalisera à Daventry – à environ 100 kilomètres au nord de Londres – un projet phare pour M&S Food, la division alimentaire de Marks & Spencer. Le centre de distribution établira des normes en matière d’innovation et d’efficacité et constituera la référence en matière de livraison en magasin au Royaume-Uni. Grâce à une automatisation intelligente, M&S pourra réduire considérablement les étapes de travail manuel et augmenter la précision de la préparation des commandes. Les coûts logistiques pourront ainsi être réduits de manière durable – tout en améliorant le service client.

La robotique comme clé de la plus haute efficacité

Le centre de fulfillment est divisé en une zone de température normale et une zone de température réfrigérée. La zone de température normale comprend une combinaison de stockage en haute densité sur palettes et d’un système de navette avec des étagères. Une flotte de robots mobiles TGW Quba s’occupe du transport autonome des palettes de la réception des marchandises vers l’entrepôt. Les robots s’occupent également du chargement automatique des conteneurs roulants pour la livraison en magasin. Dans la zone réfrigérée, une navette sert de cœur puissant pour le stockage et la séquençage, un réseau de technologies de transport écoénergétiques relie les deux zones de température.

Début d’un voyage d’automatisation commun

« Nous sommes très heureux d’accompagner Marks & Spencer en tant que partenaire dans son voyage d’automatisation », souligne Joel Garbutt, directeur des ventes de l’unité client pour l’Europe du Nord chez TGW Logistics. « Ensemble, nous avons développé une solution adaptée aux exigences futures du commerce alimentaire de détail et qui établit de nouvelles normes en matière d’innovation et d’efficacité. La technologie TGW est un facilitateur et soutient la croissance à long terme de M&S Food. »

Photo : © TGW Logistics