HPE souligne l’importance des emballages de transport en bois

Dans une économie mondiale interconnectée, les emballages de transport font face à des défis particuliers. En particulier lors du transport par mer, les marchandises doivent être fixées en toute sécurité et protégées contre les influences extérieures. Les emballages en bois se sont révélés particulièrement efficaces.

(Bad Honnef) L’Association fédérale des emballages en bois, palettes, emballages d’exportation (HPE) e.V. explique pourquoi le bois est devenu indispensable dans la logistique maritime internationale. Que ce soit des machines, des installations ou des composants électroniques, environ 85 % des marchandises mondiales sont transportées dans ou sur des emballages en bois. Et ce n’est pas sans raison : le matériau offre par nature des propriétés qui le rendent idéal pour le transport de marchandises. Il protège également les cargaisons sensibles des chocs, peut être ajusté précisément à la marchandise et est antidérapant, même en cas de houle.

La haute technologie allemande est toujours demandée dans le monde entier. De plus en plus d’électronique sensible est intégrée, qui doit arriver pleinement fonctionnelle et neuve à destination, que ce soit dans la jungle ou dans le désert. Le transport s’effectue souvent par les sept mers du monde par bateau dans des conteneurs. Ce qui ne peut pas être stocké pour des raisons d’espace ou de poids est, comme auparavant, chargé en vrac dans la cale du navire.

Tout cela pose des exigences très spécifiques aux emballages en bois, sait le directeur général de HPE, Marcus Kirschner : « L’air salin, les mouvements violents du navire en cas de forte houle et le passage à travers différentes zones climatiques doivent être pris en compte lors de l’emballage. » Les emballages maritimes – tel est le terme technique – doivent donc être conçus et fabriqués correctement par des experts, et la marchandise doit être stockée en toute sécurité. Une attention particulière est accordée à la conservation et à la protection contre la corrosion. « En particulier contre l’air salin agressif, il est indispensable de prendre différentes mesures de protection, allant de films spéciaux, d’agents desséchants à l’application de couches de protection, selon le cas d’application, même en combinaison », explique Kirschner.

Un nettoyage approfondi est une condition préalable essentielle

Cependant, une condition préalable essentielle est un nettoyage approfondi. Déjà lors du prétraitement et de la fabrication de matériaux et d’installations métalliques, diverses influences et substances peuvent provoquer de la corrosion. Il suffit souvent d’un simple contact avec les mains nues. Une fois tout cela pris en compte, le conteneur peut être chargé après mesure, conception et fabrication de l’emballage d’exportation en bois. Ce qui ne rentre pas dans un conteneur est emballé dans une caisse en bois spécialement fabriquée. « Il ne faut pas imaginer une malle de marin, mais des revêtements en bois sur mesure pour de grandes pièces de machines, qui peuvent parfois être plus grandes que des maisons Tiny », conclut l’expert en emballages en bois, Kirschner.

Photo : © HPE