Le baromètre de transport TIMOCOM montre une image d’humeur mixte

Lors de l’évaluation de la situation sur le marché du transport, une enquête de TIMOCOM révèle une image d’humeur mixte. Alors qu’un nombre considérable de participants juge la situation de leur entreprise comme ni bonne ni mauvaise (47 %), des défis notables se dessinent actuellement sur le marché.

(Erkrath) Selon l’enquête à laquelle environ 150 professionnels des secteurs du transport, de l’achat de fret et de l’approvisionnement ont participé du 10 avril au 15 mai 2025, 22 % estiment la situation plutôt mauvaise et seulement 1 % la considère comme très mauvaise. À peine 4 % des participants à l’enquête évaluent la situation comme très bonne. Plus d’un quart des participants (26 %) voient la situation comme plutôt bonne. « Les résultats reflètent la situation économique stagnante actuelle », évalue Gunnar Gburek, responsable des affaires commerciales chez TIMOCOM, les résultats de l’enquête. « Les chiffres montrent que la majorité des entreprises est confrontée à une situation de marché médiocre et incertaine. »

Défis actuels et problèmes fréquemment mentionnés

Les commentaires en texte libre des participants à l’enquête dessinent une image encore plus détaillée des défis actuels. Les problèmes souvent mentionnés sont le manque de main-d’œuvre qualifiée et l’augmentation des tarifs de fret en raison de la réduction des capacités. S’ajoutent à cela la pression due aux coûts fixes et variables élevés, qui affectent négativement les marges bénéficiaires. L’incertitude concernant l’évolution économique et une pression des prix accrue font également partie des défis auxquels les entreprises de transport sont actuellement confrontées. En particulier dans le secteur OEM, une situation de marché difficile se manifeste avec une baisse significative des ventes par rapport à l’année précédente.

Optimisme : tout n’est pas mauvais

Cependant, certains aspects plus positifs ont également été mentionnés et la situation, bien que difficile, a été décrite comme acceptable. Certaines entreprises bénéficient de partenariats de longue date et de contrats annuels, ce qui leur cause moins de problèmes en matière d’espace de chargement que d’autres. De plus, il y a des indications sporadiques d’un assouplissement, ce qui pourrait réduire la pression sur les entreprises. Certains espèrent un redressement au printemps et les investissements tant attendus dans les infrastructures par le nouveau gouvernement fédéral.

« Les nombreux défis, associés à un développement économique globalement faible, nécessiteront d’autres mesures organisationnelles et stratégiques tant du côté des entreprises de transport que du côté des expéditeurs », déclare Gunnar Gburek. « Se spécialiser en tant qu’entreprise de transport ou diversifier davantage le modèle commercial peut réduire la pression sur les marges. »

Plus d’informations sur l’évolution du marché du transport dans le rapport TIMOCOM Transportbarometer ici

Image : © Timocom