
Volvo Trucks devient le leader du marché en Europe pour les camions de plus de 16 tonnes
22/02/2025 à 17 h 52
Le groupe L.I.T. fonde L.I.T. Speed GmbH
25/02/2025 à 18 h 07Dans le monde de la logistique, les palettes sont souvent en arrière-plan – discrètes, mais indispensables. Elles transportent non seulement chaque jour d’innombrables marchandises, mais ont également le potentiel de transformer l’ensemble du secteur. L’institut Fraunhofer pour le flux de matériaux et la logistique IML a relevé ce défi.
(Dortmund) L’objectif du projet de recherche « Pal2Rec » (Palette à Reconnaissance) était, dans le cadre d’une étude de faisabilité, de montrer que les palettes peuvent faire plus que simplement porter des charges. Elles peuvent « penser » et fournir des informations précieuses sur leurs tâches passées, les étapes de processus et les mouvements. Les premiers résultats du projet confirment cette vision.
À une époque où l’efficacité, la durabilité et la rentabilité sont au premier plan de la logistique, Pal2Rec établit de nouvelles normes. Souvent, peu d’informations sont disponibles sur les propres processus, ce qui peut entraîner des processus inefficaces et des coûts inutiles. En équipant les palettes de différents capteurs, les mouvements, les chocs et les basculements sont enregistrés de manière exhaustive et contextualisés dans le cadre logistique.
Les données collectées ont été utilisées par les chercheurs pour entraîner une intelligence artificielle (IA) capable d’associer des motifs de mouvement complexes aux activités correspondantes dans le quotidien logistique (charger une palette, stocker, etc.). Ainsi, un profil d’activité de la palette est créé. « Les données fournissent des informations précieuses qui aident les entreprises à identifier précisément les points faibles et à exploiter pleinement les potentiels d’optimisation. Un autre avantage significatif peut être la maintenance prédictive, qui permet de détecter les dommages potentiels à un stade précoce, avant même qu’ils ne se produisent », explique Julian Brandt, chef de projet de Pal2Rec et chercheur à l’institut Fraunhofer IML.
Dans le cadre de l’étude de faisabilité, les chercheurs ont examiné en profondeur quels capteurs sont adaptés à cette application. Les résultats montrent que même des modèles économiques peuvent répondre aux exigences, ce qui facilite considérablement l’implémentation de la technologie dans l’industrie. Cela signifie que les entreprises peuvent non seulement bénéficier des avantages des palettes intelligentes, mais aussi d’un cadre économiquement viable.
Projet commun avec des partenaires
Le projet Pal2Rec est un projet commun avec la chaire de transport et de stockage (FLW) de l’Université Technique de Dortmund et a été financé dans le cadre de l’initiative d’innovation mFUND par le ministère fédéral du Numérique et des Transports (BMDV) à hauteur d’environ 180 000 euros. Les résultats obtenus jusqu’à présent ne sont pas seulement un succès, mais aussi une incitation pour les partenaires du projet à chercher un financement complémentaire.
Le 25 février 2025, l’événement de clôture du projet de recherche aura lieu. Les personnes intéressées auront la possibilité de participer à la présentation des résultats du projet, tant sur place qu’en ligne, et de discuter directement avec des experts du secteur.
Inscription à l’événement de clôture ici
Photo : © Fraunhofer IML






