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17/12/2024 à 14 h 48La Chambre de commerce de Bâle accueille la stratégie nationale sur l’hydrogène adoptée par le Conseil fédéral comme un pas important vers un avenir énergétique sans fossiles. En particulier pour la région économique de Bâle, avec sa forte base industrielle et logistique, la stratégie offre d’importantes opportunités pour promouvoir l’innovation, la compétitivité et la durabilité. Il appartient maintenant à la Confédération de créer le cadre juridique pour une économie suisse de l’hydrogène et aux cantons de développer leurs propres stratégies sur l’hydrogène.
(Bâle/Berne) La Chambre de commerce de Bâle accueille la stratégie nationale sur l’hydrogène adoptée par le Conseil fédéral. « Enfin, elle est là : la stratégie crée les bases nécessaires pour établir l’hydrogène comme vecteur énergétique d’avenir en Suisse », souligne Martin Dätwyler, directeur de la Chambre de commerce de Bâle. Il appartient maintenant à la Confédération de créer le cadre juridique pour la promotion et la production d’hydrogène et d’assurer la connexion au réseau européen de l’hydrogène. Il revient aux cantons de développer leurs propres stratégies sur l’hydrogène afin que l’économie puisse mettre en œuvre des mesures concrètes et que la Suisse soit prête pour un avenir sans fossiles.
Pour la Chambre de commerce, la stratégie sur l’hydrogène représente également une opportunité de faire avancer la décarbonisation dans des secteurs économiques clés. L’hydrogène et les dérivés Power-to-X (dérivés PtX) peuvent contribuer de manière significative, notamment dans les secteurs de la chimie, de la pharmacie et de la logistique, à remplacer les combustibles fossiles et à atteindre les objectifs de zéro émission nette d’ici 2050.
Stratégies cantonales comme base pour des mesures concrètes
La région de Bâle, en tant qu’un des principaux sites économiques et porte d’entrée vers la Suisse, a le potentiel de jouer un rôle de leader dans le développement et l’utilisation des technologies de l’hydrogène. « Lors de notre forum sur l’hydrogène 2023, nous avons déjà clairement indiqué : la création d’un marché intérieur de l’hydrogène est essentielle pour garantir à la fois la sécurité d’approvisionnement et la compétitivité internationale de l’économie suisse à long terme », déclare Michael Hug, responsable des transports, de l’aménagement du territoire, de l’énergie et de l’environnement. Il appartient maintenant aux cantons et à l’économie de mettre en œuvre des mesures concrètes.
«Nous appelons les cantons à développer rapidement leurs propres stratégies sur l’hydrogène, en coordination avec la Confédération. Cela inclut également la réduction des obstacles bureaucratiques, l’harmonisation des processus d’approbation, la clarification des questions spatiales et, ce faisant, la possibilité d’investissements nécessaires dans l’infrastructure », est convaincu Dätwyler. La Chambre de commerce s’est déjà engagée activement dans les parlements des deux Bâle pour le développement de stratégies sur l’hydrogène et continuera à s’engager de manière cohérente à cet égard.
Il est également important que la Confédération reste impliquée dans le domaine de l’hydrogène et fasse avancer une économie suisse de l’hydrogène. En effet, par rapport aux pays voisins, la Suisse accuse un retard d’au moins deux étapes. « Nous exigeons que la Confédération établisse maintenant un cadre juridique sur lequel les cantons pourront ensuite fonder leurs stratégies. Nous attendons également des progrès concrets rapidement concernant l’intégration générale de la Suisse dans le système énergétique européen – à savoir l’accord sur l’électricité », souligne Hug.
Assurer la connexion au système de pipelines européen
La Chambre de commerce s’attend à ce qu’une demande plus importante d’hydrogène se manifeste avant le milieu des années 2030, plus que ce qui est décrit dans la stratégie du Conseil fédéral. « Pour pouvoir fournir de l’hydrogène en quantité suffisante et à des prix compétitifs, la Suisse a besoin le plus rapidement possible d’une connexion au European Hydrogen Backbone, le système de pipelines européen pour l’hydrogène. Nous soutenons donc les étapes prévues pour sécuriser le gazoduc de transit et pour la coopération internationale avec l’UE », souligne Dätwyler.
La création d’un marché de l’hydrogène nécessite une étroite collaboration entre la Confédération, les cantons, les villes et l’économie. La Chambre de commerce de Bâle est prête à soutenir activement ce processus en collaboration avec la politique et les entreprises.
Photo © H2-HUB Suisse / Légende de l’image : Hub d’hydrogène prévu dans le port de Birsfelden près de Bâle






