Maersk continue à gagner en dynamisme au deuxième trimestre 2024

A.P. Moller - Maersk a continué à gagner en dynamisme au deuxième trimestre, enregistrant une croissance du volume dans tous les segments ainsi qu’une amélioration de la performance financière avec une marge EBIT de 7,5 % par rapport à 1,4 % au premier trimestre. Les résultats ont été soutenus par une rentabilité accrue dans le transport maritime, une croissance solide dans le secteur Logistique & Services et une excellente performance dans les terminaux. Compte tenu de la crise persistante en mer Rouge et d’une demande de marché toujours robuste, Maersk a relevé ses prévisions pour 2024 le 1er août.

(Kopenhague) « Nos résultats de ce trimestre confirment que la performance dans tous nos secteurs d’activité va dans la bonne direction. La demande du marché était forte, et comme nous l’avons tous constaté, la situation en mer Rouge reste tendue, ce qui exerce une pression continue sur les chaînes d’approvisionnement mondiales. Ces conditions devraient maintenant persister pour le reste de l’année. Nous avons investi dans des équipements supplémentaires dans tous nos secteurs d’activité pour nous adapter à la situation et continuer à soutenir nos clients face aux interruptions. En regardant vers l’avenir, nous restons concentrés sur la promotion de la croissance organique tout en examinant des opportunités d’acquisitions créatrices de valeur, en particulier dans la logistique. Nous maintiendrons un contrôle strict des coûts et un taux d’utilisation élevé des actifs, tout en poursuivant notre programme de renouvellement de flotte », déclare Vincent Clerc, PDG de Maersk.

Rentabilité revenue dans le positif

Le transport maritime a enregistré une forte croissance du volume et des taux de fret plus élevés, en particulier dans les exportations d’Asie, ce qui reflète la pression accrue sur la chaîne d’approvisionnement, tandis que la situation en mer Rouge et le détournement au sud du cap de Bonne-Espérance ont continué à entraîner des coûts d’exploitation plus élevés. La rentabilité est revenue dans le positif, et bien qu’elle soit inférieure à celle du trimestre de l’année précédente, la performance par rapport au T1 2024 et au T4 2023 était nettement meilleure.

Logistique & Services a connu une croissance de 7 % par rapport à l’année précédente, et les volumes accrus dans toutes les gammes de produits ont plus que compensé les taux bas. La rentabilité s’est améliorée par rapport au trimestre précédent et à l’année précédente, ce qui a eu un impact positif sur un taux d’utilisation plus élevé des installations, un bon contrôle des coûts et des progrès dans les initiatives pour faire face aux défis liés à l’implémentation des clients dans le secteur du fret terrestre en Amérique du Nord.

Les terminaux ont continué à enregistrer une croissance du volume, en particulier en Amérique du Nord. Le chiffre d’affaires par manutention a considérablement augmenté en raison de tarifs plus élevés et d’une augmentation des coûts de stockage, tandis que les coûts par manutention ont légèrement augmenté. Une gestion efficace des coûts et une forte croissance des revenus ont soutenu la rentabilité et ont conduit à l’un des plus hauts niveaux d’EBITDA de tous les temps.

Perspectives financières pour 2024

Comme annoncé le 1er août, Maersk a relevé ses prévisions financières en raison des interruptions continues de la chaîne d’approvisionnement causées par la situation actuelle en mer Rouge/Golfe d’Aden et de la demande robuste sur le marché des conteneurs, comme indiqué dans le tableau ci-dessous. Maersk s’attend désormais à une croissance mondiale du marché des conteneurs comprise entre 4 et 6 %, ce qui représente une croissance en ligne avec le marché, par rapport aux attentes précédentes de 2,5 à 4,5 % à la limite supérieure.

Photo : © Maersk / Légende de l’image : Siège de Maersk à Copenhague