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18/07/2024 à 12 h 46
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18/07/2024 à 13 h 24Le 1er juillet, la société de transport de Lübeck, European Cargo Logistics (ECL), une filiale de la Lübecker Hafen-Gesellschaft (LHG), a célébré son 25e anniversaire. À cette occasion, des représentants de la chambre de commerce de Lübeck ont félicité hier l’entreprise avec un certificat. Un coup d’œil dans la chronologie révèle que les racines de l’entreprise remontent encore plus loin. Tout a commencé en 1970.
(Lübeck) À cette époque, l’industrie finlandaise du papier et du carton a fondé une entreprise appelée « Impaka », qui s’occupait de la distribution de ses produits forestiers depuis le port d’entrée de Lübeck vers les clients finaux européens. Entre-temps, les partenaires ont renommé l’entreprise en « Warico ».
Finalement, en 1996, le groupe finlandais UPM Kymmene a pris le contrôle de l’entreprise et a renommé la nouvelle filiale en UPM Kymmene Distribution. Le 1er juillet 1999, UPM a impliqué la LHG pour renforcer la coopération à long terme dans le secteur des produits forestiers. Un nouveau nom a été convenu, promettant une certaine neutralité : c’était la naissance de la European Cargo Logistics GmbH (ECL). Aujourd’hui, la LHG détient 100 % des parts.
L’ancienne entreprise de logistique papier s’est élargie au fil des ans et a développé des compétences principalement dans le domaine intermodal. ECL s’engage depuis de nombreuses années à transférer le transport de marchandises de la route vers le rail. Cela occupe une place importante dans la mission de l’entreprise. Avec son réseau « One-Stop-Shop », ECL aide ses clients à économiser chaque jour des centaines de tonnes d’équivalents CO2 par rapport aux transports routiers équivalents. En plus de la logistique traditionnelle des produits forestiers, l’offre comprend également des transports ferroviaires et routiers conventionnels, des chargements partiels de camions ainsi que des transports de courte distance.
Dans l’offre de transport, il est également vrai que les transports doivent être aussi respectueux de l’environnement que possible. Ce n’est pas pour rien que « vert » est l’une des couleurs de l’entreprise ECL. Des véhicules Euro 6 modernes et une planification efficace des itinéraires avec peu de trajets à vide sont des éléments clés pour répondre à cette exigence. Mais la compensation complète des émissions générées pendant le transport fait également partie de l’engagement.
Rüdiger Schacht (IHK zu Lübeck, à gauche) félicite le directeur d’ECL, Jörg Ullrich, pour l’anniversaire de l’entreprise de transport
Il y a quelques années, l’entreprise de transport a déplacé ses bureaux de Lübeck à Travemünde, dans le bâtiment du port au Skandinavienkai. Ici, l’équipe d’ECL est au cœur d’un point logistique unique pour les transports RoRo, les produits forestiers, les véhicules neufs, les transports de marchandises lourdes et bien sûr les transports intermodaux. Ceux-ci passent par le terminal ferroviaire de Baltic Rail Gate, la filiale à 50 % de la LHG et Kombiverkehr.
Un nouvel élan grâce à l’extension des voies
Le directeur Jörg Ullrich attend un nouvel élan pour ses affaires grâce à l’extension des voies actuellement en cours chez BRG. « Les transports existants pourront alors être traités encore plus facilement, mais surtout, nous aurons beaucoup plus de marge de manœuvre pour développer de nouvelles lignes », explique Ullrich. Si tout se passe comme prévu, des trains de jusqu’à 740 mètres pourront bientôt circuler. Grâce à des trains plus longs et à une troisième installation de grue, la capacité augmentera ainsi à 240 000 unités de transport, généralement des remorques ou des conteneurs. « C’est passionnant. Les temps ne sont pas faciles pour les entreprises de transport de taille intermédiaire, mais je suis optimiste quant à notre capacité à bien gérer les 25 prochaines années », conclut Ullrich.
Photos : © ECL
