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16/07/2024 à 17 h 27Une délégation d’environ 30 personnes, dirigée par Pia Steinrücke, sénatrice pour l’économie et les affaires sociales de la ville hanséatique de Lübeck, et Niels Wiecker, chef du département port et logistique de l’autorité pour l’économie et l’innovation de la ville libre et hanséatique de Hambourg, s’est rendue la semaine dernière à Riga. Objectif : Intensifier davantage le partenariat établi au fil des ans entre les acteurs de l’économie portuaire, du transport et de la logistique des deux régions et pays.
(Lübeck/Hambourg/Riga) Le point culminant du voyage de la délégation a été le Forum portuaire germano-letton, qui a eu lieu le 11 juillet à l’invitation du ministre letton des Transports, Kaspars Briškens. Ce format a été établi pour la première fois l’année dernière et se déroule en étroite collaboration avec la Lübecker Hafen-Gesellschaft (LHG), Hafen Hamburg Marketing (HHM) et le ministère letton des Transports, soutenu par les ports lettons de Riga, Ventspils et Liepāja.
« Une collaboration plus étroite avec les ports allemands est un élément clé pour la réorientation du secteur letton du transport et de la logistique. Nos ports ont une longue histoire de collaboration qui constitue une base solide pour le développement futur », a déclaré le ministre des Transports, Kaspars Briškens. « Je suis heureux de constater qu’il existe un intérêt mutuel pour renforcer la coopération et que l’économie, après les journées portuaires à Hambourg en mai, poursuit maintenant le dialogue avec notre rencontre à Riga. »
Briškens a souligné cinq priorités qui devraient contribuer à la réorientation du secteur letton du transport et de la logistique, loin des cargaisons russes : des flux de cargaison et des investissements construits ensemble, une augmentation des exportations lettones et le développement des transports intérieurs, un avancement du développement industriel dans les ports et leurs zones économiques spéciales, ainsi que des projets accrus pour les énergies renouvelables – et enfin, la création d’une nouvelle mobilité militaire sur le flanc est de l’OTAN.
Le directeur général de la LHG, Sebastian Jürgens, a souligné dans son discours d’ouverture : « Nos échanges avec la Lettonie se sont très bien développés. C’est d’autant plus réjouissant pour la LHG, car les échanges avec la Russie se sont effondrés depuis le début de la guerre Russie-Ukraine. » Ainsi, les départs hebdomadaires entre Lübeck et le port letton de Liepāja ont doublé, passant de trois à six entre 2016 et aujourd’hui.
La Lettonie comme plaque tournante logistique de la mer Baltique
La Lettonie est devenue en quelques années une plaque tournante logistique centrale de la mer Baltique : « La part de la logistique dans la production économique totale en Lettonie est d’environ dix pour cent ; au niveau de l’UE, ce chiffre n’est que d’environ cinq pour cent », a expliqué Jürgens. Cela montre l’importance considérable de la Lettonie pour le site portuaire de Lübeck et donc aussi pour la LHG. »
La sénatrice Pia Steinrücke voit « un grand potentiel dans l’approfondissement de la coopération, que les deux parties souhaitent exploiter. Pour moi, il est important que les deux parties apprennent l’une de l’autre. J’ai trouvé très impressionnant que l’économie lettone soit si intéressée et présente. » Cela montre l’importance de cette coopération pour le pays et combien cette collaboration est essentielle pour les personnes ici. Son constat : « Nous devons nous rapprocher encore plus et envoyer un signal fort pour renforcer le partenariat avec la Lettonie. Nous allons maintenant en discuter à Lübeck. »
Pour Marina Basso Michael, directrice régionale Europe chez HHM, l’événement a servi « d’excellente plateforme pour renforcer les relations existantes entre les acteurs lettons et allemands de l’industrie portuaire et explorer de nouvelles opportunités commerciales découlant du partenariat commercial dynamique germano-letton. »
« Mémorandum de coopération » pour renforcer les liens entre Lübeck et la Lettonie
Avec la visite à Riga, Lübeck et Hambourg ont poursuivi le forum portuaire, qui a été initié par la LHG pour la première fois l’année dernière à Lübeck avec la participation de l’ancien président letton Egils Levits. Dans le « Mémorandum de coopération » signé à la fin par l’Autorité de la zone économique spéciale de Liepāja, la LHG et la ville hanséatique de Lübeck, les partenaires s’engagent à renforcer les liens entre Lübeck et la Lettonie tout en les rendant plus écologiquement durables. À cet égard, les partenaires de Lübeck travaillent au développement d’un « corridor maritime vert ». Cela implique une multitude de projets spécifiques clairement définis.
Photo : © Port de Riga / Légende de l’image : Au port de Riga, ici sur le brise-glace « Varma », la délégation allemande de Lübeck et Hambourg a rencontré des partenaires commerciaux et des représentants des autorités des ports lettons





