La réunion du groupe ERFA Gleisanschluss Bayern chez ARS Altmann

Les membres du groupe ERFA Gleisanschluss Bayern se sont réunis à l’invitation de l’entreprise de transport et de logistique ARS Altmann AG à Wolnzach pour discuter du sujet de la lutte contre les mauvaises herbes le long des voies ferrées et des alternatives à l’entretien des voies, ainsi que pour se familiariser avec les exigences légales concernant l’utilisation du glyphosate. L’échange personnel entre les participants n’a pas été négligé.

(Wolznach) L’ERFA Gleisanschluss a été fondée en 2013 à l’initiative des partenaires AnschlussBahnProfis Ingenieurbüro GmbH, de l’Institut Fraunhofer pour le flux de matériaux et la logistique IML et de LKZ Prien GmbH, avec le soutien du ministère bavarois des Affaires sociales, de la construction et des transports. L’objectif est de fournir aux raccordements ferroviaires un forum d’échange et de discussion, afin qu’ils puissent partager leurs expériences et défis concernant leurs propres raccordements ferroviaires dans un espace protégé et bénéficier des rapports d’expérience mutuels. À ce jour, l’ERFA compte déjà plus de 45 membres avec des groupes ERFA en Bavière, en Basse-Saxe (Hanovre) et récemment en Saxe-Anhalt.

La semaine dernière, le groupe ERFA en Bavière s’est réuni chez l’un de ses membres, l’ARS Altmann AG, à Wolnzach. L’ARS Altmann AG, dont le siège est situé à Wolnzach en Bavière et qui compte plus de 1 000 employés sur des sites nationaux et internationaux, est une entreprise de transport et de logistique prospère et figure parmi les principaux prestataires de logistique automobile en Europe depuis plus de 40 ans.

« Nous sommes ravis d’accueillir la conférence ERFA 2023. Grâce à la libéralisation en Europe, le transport ferroviaire prend de plus en plus d’importance. Nous avons reconnu cette évolution et les possibilités qui en découlent très tôt et nous misé avec succès sur notre mode de transport numéro 1 depuis plus de 20 ans », a déclaré Matthias Prochazka, responsable des transports ferroviaires chez ARS Altmann AG, dans son discours d’accueil.

Prochazka a également souligné l’importance de la durabilité : « L’ARS Altmann AG attache une grande importance à la logistique durable, c’est pourquoi de nouvelles solutions logistiques pour réduire les émissions de CO₂ ont été et seront créées, et l’efficacité énergétique des concepts pour les secteurs d’activité RAIL, CENTER et ROAD a été améliorée. »

L’échange d’expériences est important

Un facteur clé de succès des réunions ERFA est l’échange d’expériences entre les participants. En plus des sujets actuels tels que le contrat de raccordement à l’infrastructure, le sujet de la lutte contre les mauvaises herbes sur les installations ferroviaires a été discuté en détail. Helmut Wiesböck, directeur général de Logistik Wiesböck GmbH, a partagé ses propres expériences concernant la protection des plantes sur les installations ferroviaires, en prenant comme exemple son installation à Kiefersfelden. À l’aide d’images illustratives et de descriptions détaillées des méthodes et de l’application des mesures de protection des plantes, il a donné des conseils précieux à ses collègues ERFA.

Dans l’après-midi, André Kopp, responsable des opérations ferroviaires et responsable technique de la gestion des wagons endommagés chez ARS Altmann, a invité les participants à visiter le site et les installations ferroviaires du siège à Wolnzach. Parmi les présentations figurait le passage à niveau modernisé avec la nouvelle aiguille de raccordement. Kopp a présenté la planification d’un transport automobile jusqu’à l’exécution du transport et a expliqué de manière illustrative les défis auxquels sont confrontés les transports automobiles en ce qui concerne les véhicules et les wagons.

Projets actuels et résultats des groupes de travail

Enfin, la directrice générale de l’ERFA, Dr. Agnes Eiband, a fait le point sur les projets actuels et les résultats des différents groupes de travail. Le manuel pour les raccordements ferroviaires, qui a été élaboré pour la première fois en 2017, est régulièrement mis à jour depuis. Eiband a présenté l’état le plus récent lors de cette réunion ERFA et a remis sur place à chaque membre de l’ERFA les nouveaux documents révisés. Le manuel est également désormais disponible au format numérique pour les membres de l’ERFA. De plus, Eiband a fait le point sur l’état de la charte des raccordements ferroviaires, à laquelle l’ERFA Gleisanschluss participe activement et qui intègre avec succès les expériences du groupe ERFA dans la charte récemment révisée.

La réunion chez ARS Altmann a de nouveau offert aux membres de l’ERFA des aperçus intéressants sur les processus opérationnels d’un raccordement ferroviaire. L’échange d’expériences a également été riche. Le modérateur de l’ERFA, Andreas Krapf, chef de projet chez LKZ Prien GmbH, a remercié l’équipe de l’ARS Altmann AG, Matthias Prochazka, André Kopp, Martin Franke, directeur adjoint des transports ferroviaires et de la disposition des wagons, et Jörg Frank-Marquardt, responsable des achats ferroviaires, pour l’organisation parfaite et la visite des voies sur le site de Wolnzach.

Après la réunion, Dr. Petra Seebauer, directrice générale de LKZ Prien GmbH et responsable du marketing et de la communication chez ERFA Gleisanschluss GmbH, s’est montrée confiante : « La réunion d’aujourd’hui, qui portait entre autres sur le sujet très spécifique de la lutte contre les mauvaises herbes sur les installations ferroviaires, a de nouveau montré à quel point l’échange d’expériences personnelles entre les raccordements ferroviaires est important. L’échange et la discussion dans un espace protégé sur les expériences et défis mutuels concernant les raccordements ferroviaires font progresser clairement les membres impliqués. »

Soutien depuis dix ans

La LKZ Prien GmbH soutient l’ERFA Gleisanschluss depuis sa création il y a dix ans dans son développement et son expansion, accompagne intensivement les membres de l’ERFA et organise et modère les événements qui se tiennent deux fois par an en Bavière en présentiel. Seebauer : « Nous serions ravis que davantage de raccordements ferroviaires en Bavière, mais aussi bien au-delà des frontières, reconnaissent les avantages et les opportunités d’une adhésion à l’ERFA, participent activement aux réunions et bénéficient des rapports d’expérience mutuels. Les personnes intéressées peuvent participer à un événement de manière informelle et se convaincre sur place des avantages et des opportunités. »

Photo : © LKZ Prien