Édition anniversaire passionnante du Swiss Logistics Innovation Day

Environ 60 experts et expertes en logistique et chaîne d’approvisionnement se sont réunis pour le 10ème Swiss Logistics Innovation Day du VNL Suisse (Association Réseau Logistique) à Altdorf, situé entre le lac des Quatre-Cantons et le pied du massif du Gothard. L’environnement idyllique et rural a constitué un cadre digne d’un événement de qualité exceptionnelle.

(Altdorf) Pour le dixième anniversaire du Swiss Logistics Innovation Day, environ 60 professionnels de la logistique se sont réunis pour un événement anniversaire réussi et intéressant, qui s’est tenu pour la troisième fois à Altdorf, le chef-lieu du canton d’Uri.

Thème de la journée : «Comment adopter la technologie pour des chaînes d’approvisionnement durables ?»

Tous les discours, keynotes, présentations courtes et ateliers de l’après-midi ont tourné autour de ce thème. Les domaines de la gestion de la chaîne d’approvisionnement, du transport et de la gestion d’entrepôt ont été traités de manière égale. À l’avenir, ceux-ci, avec la logistique de construction, constitueront les thèmes centraux du VNL Suisse.

Pensée du cycle de produit par la fin

Avec une keynote très intéressante, Pouyan Dardashti - PDG du Thommen Group a parlé du thème «Durabilité par le recyclage». Bien que son employeur vive du recyclage, il a montré à travers de nombreux exemples que le cycle de vie des produits doit être conçu de manière plus durable et plus durable (mot-clé : économie circulaire). Cela ouvre également une nouvelle perspective sur la valorisation des matériaux.

Dardashti a expliqué que l’objectif doit être que les produits soient utilisés aussi longtemps que possible dans leur utilité d’origine. Un recyclage ne devrait avoir lieu qu’à la fin de vie des produits. Pour cela, le Thommen Group investit également dans des technologies pour une séparation optimale des matériaux précieux. Il a également appelé à penser les produits impérativement par la fin.

Conduite automatisée

Dr. Christine Mauelshagen, responsable de la transformation chez UNITY Suisse AG, membre du conseil d’administration du Swiss Transit Lab, a présenté le thème : «Expériences de 202 jours de fonctionnement réel : Potentiels d’automatisation pour la logistique de demain». Elle a présenté un projet de la ligne STL 13 à Schaffhouse. Celle-ci fonctionne de manière autonome et sans conducteur et dessert dans un premier temps une courte distance entre la gare de Schaffhouse et le nouveau quartier «Stahlgiesserei», où 450 appartements ont été construits. Les synergies pour la logistique doivent principalement être recherchées dans la conduite autonome, qui fera tôt ou tard son entrée dans la logistique (logistique urbaine).

Présentations impulsionnelles selon Pecha Kucha

Un format passionnant a été constitué par six présentations impulsionnelles sur divers thèmes logistiques selon Pecha Kucha. Ce format de présentation permet exactement 20 diapositives, qui restent chacune 20 secondes. Cela donne un temps de présentation de 6 minutes et 40 secondes. Pour le dire d’emblée ; les six orateurs ont excellé et les présentations ont montré, malgré leur brièveté, une bonne qualité.

Les orateurs et leurs thèmes :

Thomas Laarz, Dassault Systèmes :
«Je le veux, quand je le veux» - Défis de la logistique urbaine maintenant et à l’avenir

Acacio Martins, Adnovum :
Gestion intelligente du recyclage : Le chemin basé sur les données vers la durabilité​​

Robby Toole, QuantumBasel :
Le buzz de l’informatique quantique et les applications réelles pour la logistique !

Frank Wendt, PROTIVITI Suisse :
Potentiels grâce à la numérisation des documents commerciaux

Moritz Muhl, 7Days Group :
Introduction d’un nouveau système de gestion d’entrepôt

Wide Obradovic, Prognosix AG :
Toujours bien préparé : avec des algorithmes d’IA et un soutien à la décision

Après le déjeuner, la participation des participants était requise

Prof. Dr. Herbert Ruile, président et fondateur du VNL Suisse organisateur, a averti les participants dès son discours d’ouverture que le «consommation» après la pause déjeuner prend fin et qu’une participation engagée est demandée.

Dans les trois ateliers sur les thèmes «Gestion de la chaîne d’approvisionnement», «Transport» et «Gestion d’entrepôt», six groupes ont élaboré divers sujets qu’ils ont présentés à la fin de cette journée intense et passionnante aux autres participants.

Photos : © Loginfo24