L’indice de transport maritime E2open montre une amélioration des performances portuaires

E2open Parent Holdings, Inc. (NYSE: ETWO), la plateforme SaaS de chaîne d’approvisionnement connectée avec le plus grand réseau multi-entreprises, a publié l’indice de transport maritime (OSI) pour le troisième trimestre 2023. Il s’agit d’un rapport de référence trimestriel qui offre des aperçus sur la prise de décision dans le transport maritime mondial.

(Karlsruhe) Les données du rapport montrent que le temps total entre la réservation et la réception des marchandises sur les routes maritimes mondiales s’est stabilisé.

L’indice de transport maritime e2open est une référence basée sur les données pour les entreprises de fret. Il aide à comprendre combien de temps il faut pour transporter des marchandises à l’international et quels facteurs contribuent aux retards observés. Le rapport est basé sur des données historiques provenant du réseau e2open, qui comprend plus de 420 000 entreprises connectées, gérant 14 milliards de transactions et suivant 71 millions de conteneurs par an. En collectant des données jusqu’à la date de réservation, l’indice de transport maritime d’e2open offre des aperçus précieux qui peuvent aider les entreprises dans leur prise de décision.

« Comme prévu, le temps d’expédition moyen s’est stabilisé sur la plupart des principales routes mondiales. Bien qu’il existe une multitude de facteurs affectant les délais de livraison des transports maritimes, un aperçu opportun des changements peut aider à gérer les retards imprévus », a déclaré Pawan Joshi, EVP Produits et Stratégie chez e2open. « Les temps d’attente au port, le dédouanement et d’autres conditions continuent de représenter des perturbations prévisibles mais non prévisibles. Même si chaque perturbation ne peut pas être prédite avec précision, des informations opportunes sur les délais de livraison et l’activité portuaire peuvent donner aux parties prenantes dans toute la chaîne de valeur la flexibilité et la sécurité nécessaires pour prendre des décisions éclairées dans un environnement en constante évolution. »

Les principales conclusions du rapport sont :

• La moyenne mondiale pour les expéditions était de 58 jours entre la première réservation et le dédouanement au port de destination ; il n’y a pas de différence par rapport au trimestre précédent. La durée moyenne a diminué d’environ 10 jours par rapport à l’année précédente (68 jours au troisième trimestre 2022).
• Le flux de travail dans le transport maritime de conteneurs semble s’être stabilisé à la durée actuelle. D’autres facteurs doivent maintenant être optimisés pour réduire la durée et répondre aux normes de l’industrie.
• Ce trimestre, les opérations portuaires semblent s’être améliorées - au port de Long Beach, par exemple, le temps entre le chargement et le déchargement a diminué de 23 % ; des améliorations des délais d’exportation ont également été observées dans les ports mexicains de Manzanillo et Altamira.
• Les données de Dun & Bradstreet montrent que les temps de dédouanement dans les ports asiatiques, nord-américains et sud-américains ont diminué de 10 à 18 jours par rapport à la même période l’année précédente, tandis qu’une légère augmentation a été observée dans les ports européens.

Ce rapport est l’un des plusieurs rapports de référence fournis par e2open pour aider les entreprises à naviguer dans des chaînes d’approvisionnement mondiales de plus en plus complexes.

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Photo © E2open