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Ceux qui utilisent des bourses de fret fermées sont maximement flexibles tout en restant dans leur réseau familier. C’était le message de David Moog lors du 4ème TIMOCOM Innovation Day.Les bourses de fret exclusives sont en effet populaires chez TIMOCOM. Elles fonctionnent comme la bourse de fret ouverte, sauf que l’opérateur peut choisir ses membres.
(Erkrath) « L’objectif de la bourse de fret fermée est de collaborer de manière aussi efficace que possible avec son propre réseau de prestataires, d’agences, de sites partenaires ou de membres d’une association », déclare David Moog, Responsable Produit Stratégique chez TIMOCOM. Et en effet, les bourses de fret fermées sont souvent utilisées par des entreprises industrielles avec des prestataires fixes, des associations, des entreprises multi-sites ou celles avec un parc de véhicules bien défini.
Ils apprécient surtout l’exclusivité des bourses de fret fermées. Les membres sont sélectionnés par le propriétaire du groupe, permettant d’envoyer des offres de fret d’un simple clic à tous les partenaires familiers. En Allemagne, cette option est par exemple utilisée par Transfrigoroute, une association pour les transports sous température contrôlée. Le directeur général Roger Schwarz explique que la bourse de fret propre dans l’univers TIMOCOM donne aux membres de l’association la certitude de collaborer avec des experts connus et favorise la coopération.
Maximale flexibilité avec une bourse de fret fermée
Lors de la saisie de fret ainsi que lors du choix du prestataire approprié, les initiateurs des bourses de fret fermées disposent de toutes les fonctions du marché : ils peuvent autoriser des offres de prix, entrer en contact de manière non contraignante avec des prestataires et traiter numériquement la commande directement depuis le groupe. Les propriétaires de groupes définissent également les droits de chaque membre et peuvent transférer des offres de fret sur le marché spot ouvert après une durée déterminée. « Ceux qui utilisent la bourse de fret fermée sont maximement flexibles », conclut Moog.
Photo : © TIMOCOM
