Embraport 2025 avec une vision pour un hub logistique vert

Le Embraport, situé au nord de Zurich, est l’un des plus grands sites logistiques suisses. La Zürcher Freilager AG (ZF AG) est l’exploitante de ce site d’environ 160 000 m² dans la zone industrielle au nord d’Embrach. Récemment, le Embraport a fêté ses 50 ans – une occasion pour réorienter l’ancien centre de transport de marchandises vers un hub logistique moderne et vert. Il y a quelques jours, un nouveau site Internet a également été lancé.

(Embrach) Le Embraport est situé au cœur de la région économiquement la plus forte de Suisse, avec environ 1,7 million d’habitants. Dans un rayon de 70 kilomètres, presque la moitié du potentiel de consommation et de production suisse est accessible – des conditions idéales pour la logistique ! Dans le cadre de la stratégie Embraport 2025, le site sera développé en un fleuron de la logistique verte. Dans quelques années, la vision « Green Embraport » deviendra réalité.

Approvisionnement énergétique durable

Le Embraport sera transformé d’ici 2025 en un hub logistique entièrement durable – plusieurs bâtiments sont actuellement en cours de rénovation ou de construction. La Zürcher Freilager AG, en tant que propriétaire et exploitant du site, poursuit la vision « Green Embraport » et créera, grâce à des investissements ciblés, l’infrastructure pour une logistique à faible émission de CO₂ et sans émissions. Cela inclut, en plus de nouvelles capacités de production d’énergie (installations photovoltaïques) sur les toits des bâtiments logistiques, divers concepts de stockage d’énergie. Le potentiel élevé de production d’électricité photovoltaïque sur le site sera utilisé autant que possible pour les besoins propres. Les excédents de production seront stockés dans une batterie pour couvrir les phases de faible ensoleillement. Les excédents supplémentaires seront injectés dans le réseau. Le stockage par batterie augmente l’autoconsommation de l’installation photovoltaïque et réduit la dépendance au réseau électrique, garantissant ainsi une plus grande autonomie et une meilleure sécurité d’approvisionnement.
Les nouveaux bâtiments logistiques L et M sont presque terminés et seront certifiés selon les normes Minergie-Eco et DGNB Gold. Les deux nouvelles constructions seront réalisées en mode de construction élémentaire : dans la construction systémique, les différents composants sont préfabriqués de manière sérielle et économe en ressources, transportés sur le site et assemblés selon le principe du kit de construction. Cette méthode de construction réduit le temps de construction, diminue les coûts et utilise moins d’énergie de production, ce qui évite les émissions de CO₂.

Le plan de site interactif permet une exploration approfondie du concept énergétique innovant sur le site. L’état final de développement devrait être atteint en 2025. D’autres informations sur le degré d’autonomie, la conception et la taille des installations de production d’énergie et les quantités produites seront fournies dans une prochaine étape.

Biodiversité – Nouvelles normes

Non seulement dans la production et l’utilisation d’énergies renouvelables, le Embraport établit de nouvelles normes : la flore variée, robuste et vitale avec des allées d’arbres, des zones de buissons, des petits bois, des baies, des façades végétalisées, des prairies, des zones de gravier, des jardinières ou de la mousse sera préservée. Les friches seront laissées ou nouvellement créées pour préserver l’habitat. Pour contrer les effets de la chaleur, les surfaces asphaltées seront compensées et ombragées par des éléments verts appropriés. En même temps, ces surfaces serviront de compensation pour les employés sur le site. Le concept de circulation, d’espace et d’énergie a été développé en collaboration avec la Logistics Advisory Experts GmbH et reflète les exigences actuelles et futures de la logistique pour le site.

La réorientation est accompagnée d’un nouveau site web

Le nouveau site web, spécialement conçu à cet effet, informe non seulement de manière interactive sur les services logistiques du site, mais aussi sur le concept énergétique, d’espace et de circulation extrêmement innovant sur le site. Le développement du site a impliqué la Logistics Advisory Experts GmbH, la Linkgroup AG pour le design, la navigation et la mise en œuvre, ainsi que Steiner Kommunikationsberatung pour la conception et l’élaboration des contenus. Le nouveau site web s’aligne fortement sur les valeurs et la vision de la ZF AG.

Plan de site interactif

Un plan de site interactif et détaillé permet une navigation facile sur l’un des plus grands sites logistiques de la région de Zurich. Les principales « données et chiffres » sont déjà affichés lors du « toucher » des différents bâtiments logistiques. En cliquant sur le lien, toutes les informations sont alors fournies. En plus des informations sur la superficie et l’infrastructure des biens locatifs, des informations sur d’autres services du Embraport sont disponibles. Cela inclut, en plus de la gestion des installations, des services liés à la protection incendie, à la sécurité générale ou à la disponibilité 24/7 en cas de problèmes.

Pour toute question concernant les services, il est préférable de contacter directement Mme Petra Burkhard, responsable du site au Embraport – il y a certainement un service adapté.

Informations pour les conducteurs de poids lourds et les visiteurs

Le nouveau site Internet est vivant et doit être constamment développé. Actuellement, une équipe de projet dirigée par la Logistics Advisory Experts GmbH travaille sur un site web professionnel pour les chauffeurs de différentes nationalités. Le site informe sur l’infrastructure, les itinéraires d’accès aux locataires du Embraport, les espaces de stationnement sur le site ainsi que sur les options de restauration et les soins médicaux à Embrach.

Le site pour les conducteurs de poids lourds sera lié à une signalétique innovante sur le terrain : un code QR aux portes d’entrée du site permettra aux chauffeurs d’accéder directement au site web et, dans un deuxième temps, de fournir les informations essentielles concernant leur séjour sur le site. Le site sera proposé dans environ une douzaine de langues, en s’adressant notamment aux conducteurs de poids lourds d’Europe de l’Est dans leur langue maternelle.

À propos du Embraport

Le Embraport fait partie du portefeuille immobilier de la Zürcher Freilager AG. La société a son siège à Zurich et un autre site au Embraport. Les actionnaires de la Zürcher Freilager AG sont AXA Vie AG Suisse et la caisse de pension pour AXA Suisse.

1972
Sur le site de Embraport AG, la Winterthurer Freilager AG est fondée. Elle reçoit le 2 novembre 1972 l’autorisation d’exploiter un entrepôt douanier.

1976
À la pleine mise en service en 1976, l’infrastructure suivante est en place :

• Capacité de manutention de 5 000 tonnes de marchandises par jour
• Surface de stockage de 120 000 m²
• Surface de circulation et places de 80 000 m²
• Surface de bureau de 4 000 m²
• 80 places de rampe pour wagons
• 100 places de rampe pour camions
• Coffre-fort pour le stockage de biens de valeur
• 10 000 m de voies ferrées
• 400 places de stationnement

1978
La Winterthurer Freilager AG et la Embraport AG fusionnent pour former la Embraport Freilager AG.

1989
La Embraport Freilager AG est entièrement reprise par la Zürcher Freilager AG.

2018
Comme l’aménagement, ainsi que l’agencement spatial et les concepts d’utilisation des bâtiments ne répondent plus aux besoins actuels, une transformation du centre de transport de marchandises en un hub logistique moderne et durable est lancée en 2018 avec la stratégie Embraport 2025. Bien que la connexion ferroviaire ne soit pas utilisée, la connectivité au réseau SBB est assurée par des contrats de voies de raccordement.

2025
Le Embraport aura une importance encore plus grande dans la logistique urbaine et durable de la région de Zurich.

https://embraport.ch/