Le ministre Rune Madsen visite la Lübecker Hafen-Gesellschaft

En tant que ministre de l’Économie, des Transports, du Travail, de la Technologie et du Tourisme du Land de Schleswig-Holstein, Claus Ruhe Madsen a visité hier pour la première fois les installations de la Lübecker Hafen-Gesellschaft (LHG). Le ministre a répondu à une invitation de la LHG et de la compagnie maritime TT-Line. Le maire de Lübeck, Jan Lindenau, le directeur de la LHG, Sebastian Jürgens, et le directeur général de la compagnie maritime, Bernhard Termühlen, lui ont réservé un accueil chaleureux dans la maison du port.

(Lübeck Madsen s’est fait une idée complète des possibilités de développement des installations de la LHG lors de sa visite d’entrée en fonction. Un point central des discussions a été les perspectives de développement de la fonction HUB du port de Lübeck dans la région de la mer Baltique, les investissements récents de TT-Line dans de nouvelles capacités de navires via le Scandinavia Quay de Lübeck, ainsi que les opportunités et les défis liés à la traversée fixe du Fehmarnbelt. Le chef de l’Autorité portuaire de Lübeck, Guido Kaschel, a informé sur les questions d’infrastructure, tandis que le consul honoraire de Finlande à Lübeck, Bernd Jorkisch, a mis en lumière les diverses relations commerciales maritimes avec la Finlande.

Sebastian Jürgens résume : « Nous sommes heureux que le ministre Madsen montre déjà au début de son mandat un intérêt pour le port de Lübeck et qu’il laisse ainsi plus qu’une simple carte de visite. » Bernhard Termühlen ajoute : « L’investissement à trois chiffres en millions d’euros de TT-Line dans le trafic ferry via Lübeck est un engagement clair envers le port ferry de Scandinavia Quay. »

Soutien total pour les perspectives de développement

Claus Ruhe Madsen a offert, en ce qui concerne les perspectives de développement du port, le soutien total du gouvernement régional : « Nous sommes conscients que Lübeck, avec sa LHG, ses compagnies maritimes, ses entreprises de transport et d’autres entreprises associées, est la plus grande porte de fret vers la région de la mer Baltique pour le Schleswig-Holstein. Il est essentiel d’exploiter les énormes opportunités offertes par le tunnel en construction du Fehmarnbelt, mais aussi d’intégrer d’autres impulsions de croissance de la région de la mer Baltique et de les transformer en création de valeur. »

Photo : © Olaf Malzahn / Légende de l’image (de g. à dr.) : Guido Kaschel, Bernd Jorkisch, Jan Lindenau, Claus Ruhe Madsen, Bernhard Termühlen et Sebastian Jürgens