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08/11/2022 à 13 h 43Dans le port de Duisbourg, la construction d’un champ de test 5G a commencé. Grâce à la technologie mobile, la commande semi-automatisée des grues portuaires sera testée. L’objectif est d’augmenter les capacités de manutention des conteneurs. Le Land de Rhénanie-du-Nord-Westphalie a sélectionné le projet pour un financement dans le cadre de la compétition 5G.NRW et mettra à disposition environ un million d’euros au cours des deux prochaines années.
(Duisbourg) Le coup d’envoi du projet a été donné lors d’un événement public de lancement le 3 novembre dans le port intérieur de Duisbourg. Le directeur municipal et trésorier de la ville, Martin Murrack, a accueilli les participants au projet et leur a souhaité bonne chance.
Une commande semi-automatique des équipements de manutention mobile dans les ports intérieurs n’est pas encore possible. Les partenaires du projet souhaitent établir pour la première fois à Duisbourg les conditions techniques nécessaires. Sont impliqués l’Université de Duisbourg-Essen (UDE), la Duisburger Hafen AG (duisport), la startport GmbH, la Deutsche Telekom et la POLO KNOW-HOW Industrie-Engineering GmbH. Les travaux de recherche et de développement sont coordonnés par le Prof. Andreas Stöhr des sciences de l’ingénieur de l’UDE.
« Nous voulons développer et tester à Duisbourg des solutions logistiques innovantes basées sur la 5G dans une partie du plus grand port intérieur d’Europe », déclare le scientifique.
Augmenter la capacité des grues grâce à l’automatisation
La Deutsche Telekom équipe le site portuaire de Logport I à Rheinhausen d’un réseau campus 5G dédié au projet. Un tel réseau campus est un réseau mobile exclusif et localisé, qui peut être adapté aux besoins techniques individuels. Il constitue la base de la numérisation des unités de commande nécessaires. Les grues à conteneurs gèrent la majeure partie du transbordement de marchandises. La semi-automatisation grâce à la 5G devrait augmenter la capacité des grues. Cela permettrait d’augmenter le chiffre d’affaires des conteneurs sans que le port ait besoin d’espace supplémentaire. Il est également prévu de relier un grand nombre de caméras et de capteurs dans la zone portuaire via la technologie 5G. Cela devrait rendre le transbordement des marchandises par route, rail et eau encore plus transparent et mieux contrôlable.
Processus logistiques optimisés
La mise en place du réseau campus 5G sur le site portuaire profitera non seulement au groupe duisport, mais aussi aux entreprises locales. Grâce à la technologie 5G, elles pourront automatiser et optimiser davantage leurs processus individuels. Pour les opérateurs de grues, cela améliore non seulement les conditions de travail, mais la nouvelle génération de téléphonie mobile rend également les processus plus fiables et plus sûrs. De plus, la 5G améliore la continuité dans le traitement.
En tant que partenaire d’innovation de l’industrie des grues, l’entreprise Duisburger POLO KNOW-HOW est impliquée dans le projet. Son directeur général, Rüdiger Tornow, voit dans la technologie 5G de nouvelles opportunités de croissance et de nouveaux domaines d’activité pour son entreprise : « Dans le cadre de ce projet, nous voulons prouver que la 5G est la bonne réponse aux défis posés par le manque actuel d’infrastructure de communication des terminaux. Cela ouvre à notre entreprise la possibilité de fournir des innovations technologiques actuelles et futures pour tous les appareils impliqués dans le transbordement portuaire de manière performante, fiable et sécurisée. »
Nouvelles innovations possibles grâce à la technologie 5G
Alexander Garbar, responsable du développement commercial chez duisport et directeur général de la startport GmbH, explique : « La technologie 5G permet d’expérimenter de nouvelles innovations dans la logistique intermodale. Les résultats du projet pourraient servir de modèle pour d’autres terminaux à Duisbourg, mais aussi pour des terminaux intérieurs à travers l’Allemagne et à l’international. Je suis particulièrement heureux de la liaison étroite avec nos activités chez startport. Dans la mise en œuvre de l’automatisation, nous comptons également sur les innovations des startups. De plus, le réseau campus sur logport I offre des conditions idéales pour tester de nouveaux modèles commerciaux de startups technologiques de notre programme. »
Hagen Rickmann, directeur général du secteur des clients professionnels de Telekom Deutschland GmbH, souligne : « Telekom a ici à Duisbourg non seulement la possibilité de construire et d’exploiter l’infrastructure. Avec ce projet, nous allons explorer et développer de nouveaux domaines d’application pour la 5G en collaboration avec nos partenaires. La numérisation joue un rôle de plus en plus important, en particulier dans les processus logistiques. La 5G en est un moteur important. Ce projet profitera à la fois au port de Duisbourg et aux entreprises qui y opèrent. »
Soutien de la ville de Duisbourg
La ville de Duisbourg soutient le projet et s’attend à ce que ce projet phare suscite l’attention dans le secteur de la logistique portuaire. « Nous nous attendons à ce que cela attire des entreprises qui pourront tester et appliquer leurs solutions logistiques 5G ici à Duisbourg », déclare Matthias Börger, adjoint au maire de la ville de Duisbourg. « La ville de Duisbourg deviendra le moteur et le modèle de la transformation numérique à Duisbourg et dans la région, et complétera parfaitement la stratégie de ville intelligente de notre ville. »
Photo : © Hans Blossey / Légende de l’image : Terminal Logport I à Duisbourg





