La nouvelle construction de DB Schenker à Hambourg incarne la logistique verte

DB Schenker établit de nouvelles normes en matière de durabilité et de performance avec la construction de son bureau de transport terrestre à Hambourg. Les technologies de bâtiment les plus modernes garantissent un bilan environnemental exemplaire. La nouvelle construction à Hambourg est une nouvelle étape dans l’engagement de durabilité de DB Schenker.

Gert Ludt (à gauche), responsable du bureau de Hambourg pour les transports terrestres, avec Petra Romhi, responsable des ventes pour les transports terrestres à Hambourg (Francfort-sur-le-Main / Hambourg) Au cours des deux prochaines années, l’un des terminaux logistiques les plus modernes et écologiquement durables d’Europe sera construit sur le site de DB Schenker à Hambourg. Un nouveau bâtiment de bureaux ainsi que deux nouvelles halles de transbordement garantiront une augmentation significative de la capacité et de la performance du site. Dans la planification de la nouvelle construction, une attention particulière a été portée à la durabilité grâce à une isolation thermique économe en énergie, à la technologie solaire, à la géothermie et à une infrastructure de mobilité électrique. La première pierre a été posée le 10 février 2022.

Sur 53 300 m² de surface utile, le site de DB Schenker à Hambourg-Wilhelmsburg propose des transports de marchandises nationaux et internationaux.

Gert Ludt (à gauche), responsable du bureau de Hambourg pour les transports terrestres, avec Petra Romhi, responsable des ventes pour les transports terrestres à Hambourg

Les vastes travaux de construction optimisent l’utilisation de ce site idéalement situé. À l’issue des travaux, 130 quais de chargement offriront une capacité de chargement considérablement augmentée. Des places de stationnement pour 120 semi-remorques ou 240 remorques interchangeables et environ 9 500 m² de surface de transbordement garantiront un traitement rapide et fluide. Un poste de contrôle permettra une gestion moderne et efficace de la cour. De plus, le site sera équipé d’une entrée diagonale pour les futurs Gigaliners. La première phase de construction, comprenant le bâtiment de bureaux, le parking et la halle, devrait être achevée fin 2022. L’ensemble du nouveau terminal sera terminé d’ici mi-2024.

Gert Ludt, responsable du bureau de Hambourg, secteur des produits terrestres : « Hambourg est un nœud important dans le réseau de transport européen de DB Schenker. Grâce à nos investissements considérables dans le site, nous augmentons significativement notre capacité de transport et de transbordement, garantissant ainsi une distribution efficace des marchandises dans notre zone de chalandise et de distribution, même avec une activité en croissance. Pour nos clients, cela nous permet d’agir de manière durable à des prix compétitifs. En même temps, nous augmentons notre attractivité en tant qu’employeur grâce à la création de postes de travail modernes et bien équipés dans la zone portuaire. »

La durabilité est une priorité absolue

Dans le cadre de la nouvelle construction, DB Schenker mobilise tous les moyens techniques et de planification pour un fonctionnement respectueux des ressources et de l’environnement du site. 6 000 m² de panneaux solaires sont utilisés pour la production d’énergies renouvelables pour l’autosuffisance énergétique.

Les bâtiments disposent d’une isolation thermique économe en énergie, des méthodes de chauffage modernes et des systèmes d’échange d’air. Grâce à l’utilisation future de systèmes géothermiques, le chauffage au fioul actuel sera supprimé, permettant d’économiser 45 000 litres de fioul par an. En même temps, une nouvelle infrastructure de recharge pour les véhicules électriques sera mise en place.

Ralf Többe, responsable du transport terrestre chez DB Schenker dans le cluster Allemagne/Suisse, confirme : « Nous sommes fiers de notre nouveau projet phare de durabilité à Hambourg. C’est une étape importante sur notre chemin vers la neutralité climatique d’ici 2040. La construction durable et la promotion de la mobilité électrique font partie des outils importants pour atteindre ces objectifs. »

Un autre segment de la durabilité

Avec cet investissement dans des techniques de construction et de bâtiment respectueuses de l’environnement, DB Schenker réalise un autre point fort de son engagement ambitieux en matière de durabilité. Le site de Hambourg contribue déjà à cela : avec des vélos de charge XXL ainsi que le FUSO eCanter entièrement électrique de Daimler, une chaîne d’approvisionnement entièrement verte existe déjà dans le transport urbain.

Photos : © DB Schenker