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19/12/2021 à 11 h 18Kombiverkehr KG étend une fois de plus son offre de services via l’installation de transbordement rapide MegaHub Hannover-Lehrte. Après le début du trafic en avril 2021 et la première phase d’extension début septembre 2021, les terminaux Rotterdam Europoort et Lovosice sont désormais connectés à ce terminal innovant situé à l’est de Hanovre.
(Francfort/Main) « Avec l’intégration du produit ferroviaire d’aujourd’hui entre le terminal Europoort de Rotterdam et le terminal tchèque de Lovosice dans le concept de transport MegaHub, nous offrons pour les deux sites économiques des liaisons Gateway importantes via Hanovre dans notre réseau international », explique Alexander Ochs, directeur général de Kombiverkehr. Depuis le changement d’horaire le week-end dernier, Rotterdam et Lovosice ont accès à l’Europe du Nord et aux États baltes via les ports de la mer Baltique de Kiel et Lübeck. En direction du sud, des transports de Rotterdam et Lovosice vers le nord de l’Italie avec une connexion au terminal de Vérone Interterminal sont possibles dans un délai A/C. « Depuis Europoort, il existe des liaisons de ferry extrêmement importantes pour les entreprises de logistique vers le Royaume-Uni, en synergie avec nos services ferroviaires. Depuis le Brexit, le transport multimodal sur le corridor est-ouest a encore gagné en importance. Avec de nouveaux itinéraires internationaux via Hannover-Lehrte, nous soutenons les transporteurs britanniques dans la réalisation de leurs chaînes de transport », ajoute le directeur des ventes Peter Dannewitz. Les nouvelles liaisons de Rotterdam Europoort et Lovosice vers Hannover-Lehrte sont proposées quatre fois par semaine dans chaque direction. Il en va de même pour la direction opposée. Les jours d’expédition et les horaires peuvent être consultés sur le site web de Kombiverkehr KG.
Connexion Lübeck-Skandinavienkai et augmentation de la fréquence Duisburg
Depuis mi-novembre, d’autres connexions de et vers la Suède, la Norvège, la Finlande et les États baltes sont disponibles via le terminal Baltic Rail Gate au Skandinavienkai, qui est depuis lors relié trois fois par semaine dans chaque direction à l’installation de transbordement rapide de Hanovre. Les transitions de remorques, de conteneurs-citernes et de conteneurs interchangeables vers les trains directs à destination de Stockholm et Hallsberg sont toujours réservables dans le réseau de transport combiné nord-européen via le terminal de Lübeck Dänischburg CTL, et il existe également des liaisons de ferry de et vers Saint-Pétersbourg et la Finlande depuis ce quai. Les clients de Kombiverkehr réservent leurs transports soit de manière continue via le système One-Stop-Shop, soit pour le trajet maritime supplémentaire depuis Dänischburg auprès de la compagnie maritime respective.
Également avec le changement d’horaire 2021/2022, l’opérateur a augmenté la fréquence de trafic sur la liaison existante entre Hannover-Lehrte et Duisburg-Ruhrort Hafen DUSS. Les deux directions sont désormais proposées cinq fois par semaine du lundi au vendredi depuis le 13 décembre. Cela réduit les temps de transition dans le transport en transit via Duisburg et Hanovre.
Flexibilité maximale dans le routage et avantage intermodal
Grâce au MegaHub Hannover-Lehrte en tant que plaque tournante centrale, tous les terminaux connectés peuvent être interconnectés. Le MegaHub Hannover-Lehrte est soutenu dans le cadre du programme fédéral « Avenir du transport ferroviaire de marchandises » par le ministère fédéral des Transports et de l’infrastructure numérique. Les liaisons sont conçues de manière à ce que les trains arrivent entre 20 heures et 6 heures du matin et n’aient que de courtes périodes d’attente, permettant ainsi un transbordement particulièrement rapide des unités de chargement. Avec l’offre système de Kombiverkehr, les transporteurs et les entreprises de logistique bénéficient déjà aujourd’hui d’une nouvelle diversité dans l’accessibilité des sites économiques et des ports importants en Europe. Les transports sont disponibles à la réservation continue. Il existe également une offre intermodale européenne avec des liaisons directes rapides pour la région économique de Hanovre elle-même grâce aux connexions MegaHub.
Photo : © Kombiverkehr






