Volvo Trucks équipe ses camions électriques de signaux acoustiques

Pour améliorer la sécurité, Volvo Trucks a développé un système d’avertissement acoustique avec des sons spécifiques pour ses modèles de camions électriques. Le signal d’avertissement conçu par Volvo augmente la sécurité en alertant les piétons, les cyclistes et les autres usagers de la route qu’un camion s’approche. Sinon, celui-ci serait presque silencieux.

(Ismaning) À partir du 1er juillet 2021, tous les nouveaux véhicules électriques dans l’UE doivent émettre un certain niveau sonore lorsqu’ils circulent à une vitesse inférieure à 20 km/h. Le niveau sonore requis dépend de la vitesse de conduite et augmente avec la vitesse. À la vitesse maximale de 20 km/h, il doit être d’au moins 56 décibels. Aux États-Unis, il existe des réglementations similaires pour les véhicules circulant à 30 km/h ou moins. Si le véhicule est trop silencieux, il doit être équipé d’un système d’avertissement acoustique externe (AVAS, Acoustic Vehicle Alerting System).

Effets audio spéciaux

Pour se conformer aux nouvelles réglementations tout en préservant les avantages d’un niveau sonore plus bas des véhicules électriques, Volvo Trucks a développé une série d’effets audio spéciaux pour ses modèles de camions électriques. « Nous accueillons cette nouvelle réglementation avec enthousiasme. Dès notre enfance, nous avons appris à ne pas nous fier uniquement à ce que nous voyons dans la circulation, mais aussi à ce que nous entendons. Ce schéma est si ancré que parfois, nous ne regardons même pas avant de traverser une rue ! Avec notre nouveau système d’avertissement, nous voulons nous assurer que nos camions électriques sont remarqués par les piétons et les cyclistes », déclare Anna Wrige Berling, Directrice de la sécurité routière et des produits chez Volvo Trucks.

Développé par des experts acoustiques

Les différents sons sont le résultat d’études et de tests approfondis réalisés par les experts acoustiques du groupe Volvo. « Nous sommes particulièrement fiers d’avoir développé des signaux acoustiques de haute qualité qui sont suffisamment clairs pour alerter les personnes à proximité, tout en étant perçus comme agréables par les conducteurs et les autres usagers de la route », explique Anna Wrige Berling. Il est important de noter que les véhicules seront toujours beaucoup plus silencieux que leurs homologues à moteur à combustion. « Les signaux sont conçus pour ne pas traverser les murs. Nos véhicules resteront adaptés aux livraisons nocturnes silencieuses, contribueront à de meilleures conditions de travail pour les conducteurs et rendront l’environnement plus silencieux et plus propre », ajoute Anna Wrige Berling.

Quatre tonalités d’avertissement différentes

Le système d’avertissement acoustique développé par Volvo pour les véhicules électriques comprend non pas un, mais quatre sons différents, qui informent les personnes à proximité du véhicule de ce qui se passe : le véhicule avance, est à l’arrêt, recule, etc. L’intensité des signaux acoustiques varie en fonction de la vitesse du camion. De plus, leur fréquence change lors de l’accélération et du ralentissement.

Plus de transports électriques

Compte tenu du lancement récent des trois nouveaux modèles électriques Volvo FH, Volvo FM et Volvo FMX, Volvo Trucks dispose désormais d’une impressionnante gamme de six camions de poids moyen et lourd à propulsion électrique. Actuellement, il s’agit de la plus large gamme de camions électriques de série dans l’industrie. « De plus en plus de camions électriques sont utilisés sur les routes. En équipant nos véhicules électriques d’un système d’avertissement acoustique, nous combinons nos efforts vers zéro émission avec nos objectifs ambitieux en matière de prévention des accidents », conclut Anna Wrige Berling. Photo : © Volvo Trucks